diHITT - Notícias Auto Sauer: Julho 2010

sexta-feira, 30 de julho de 2010

Sebastian Vettel volta a liderar treino livre da Fórmula 1 na Hungria

Com 1min20s087, alemão da Red Bull garante domínio da sexta, à frente da Ferrari

BUDAPESTE - O alemão Sebastian Vettel comandou a segunda sessão de treinos livres para o GP da Hungria de Fórmula 1, em Budapeste, no circuito de Hungaroring, e registrou a melhor volta da sexta-feira, com o tempo de 1min20s087. O piloto da Red Bull já havia sido o mais rápido na primeira atividade do dia.  

Vettel foi seguido pelo espanhol Fernando Alonso, com 1min20s584, em uma segunda sessão de treinos livres que marcou a recuperação da Ferrari, após um desempenho discreto na primeira atividade. 

O bicampeão mundial foi seguido pelo australiano Mark Webber, da Red Bull, com o tempo de 1min20s697. 

De volta ao circuito onde sofreu o acidente mais grave da sua carreira, Felipe Massa melhorou o seu desempenho e foi o quarto piloto mais rápido (1min20s986). Assim, mostrou que Red Bull e Ferrari possuem os dois carros mais rápidos, como já havia ficado claro no GP da Alemanha. 

O russo Vitaly Petrov, da Renault, surpreendeu e terminou o treino livre na quinta colocação, à frente do inglês Lewis Hamilton, da McLaren, líder do Mundial de Pilotos. O polonês Robert Kubica, companheiro de Petrov na Renault, ficou na sétima colocação, seguindo pelo alemão Nico Hulkenberg, da Williams

Atual campeão mundial, o inglês Jenson Button, da McLaren, foi o nono piloto mais rápido e o alemão Michael Schumacher, da Mercedes, completou as dez primeiras colocações no segundo treino livre para o GP da Hungria. O brasileiro Rubens Barrichello teve desempenho discreto e terminou a atividade em 12.° lugar. Lucas di Grassi, da Virgin, ficou na 21.ª posição, logo à frente de Bruno Senna, da HRT

O terceiro treino livre para o GP da Hungria acontece no sábado, às 6 horas (horário de Brasília), com o treino de classificação acontecendo a partir das 9 horas. A largada da prova será às 9 horas de domingo.

FÓRMULA 1 2010 - GP DA HUNGRIA
TREINOS LIVRES - SEGUNDA SESSÃO (melhores tempos)

1.º - Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min20s087
2.º - Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min20s584
3.º - Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min20s597
4.º - Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min20s986
5.º - Vitaly Petrov (RUS/Renault), 1min21s195
6.º - Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min21s308
7.º - Robert Kubica (POL/Renault), 1min21s375
8.º - Nico Hulkenberg (ALE/Williams), 1min21s623
9.º - Jenson Button (ING/McLaren), 1min21s730
10.º - Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min21s773
11.º - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber), 1min21s809
12.º - Rubens Barrichello (BRA/Williams), 1min21s844
13.º - Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min22s039
14.º - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber), 1min22s212
15.º - Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), 1min22s469
16.º - Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min22s507
17.º - Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min22s602
18.º - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India), 1min23s138
19.º - Jarno Trulli (ITA/Lotus), 1min24s553
20.º - Timo Glock (ALE/Virgin), 1min25s376
21.º - Lucas Di Grassi (BRA/Virgin), 1min25s669
22.º - Bruno Senna (BRA/Hispania), 1min26s745
23.º - Sakon Yamamoto (JAP/Hispania), 1min26s798
24.º - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus), 1min27s705

(AE)


Petrov pede mais tempo para a Renault

Russo diz que ainda precisa se adaptar à Fórmula 1

Com possibilidades de ser substituído na Renault para a próxima temporada, Vitaly Petrov afirmou que só precisa de tempo para mostrar seu potencial na Fórmula 1.

O russo, que estreiou na categoria este ano, vem sendo ofuscado pelo bom desempenho de seu companheiro de equipe, Robert Kubica, mas está confiante de que terá uma carreira de sucesso na Fórmula 1 se lhe for dado mais tempo para se adaptar.

- Sei o que posso fazer. Só estou pedindo que me dê tempo. Tempo para mim é importante porque quando eu estava na GP2, precisei de três anos para ser rápido, pois não tinha dirigido carros de Fórmula antes. Preciso entender como trabalhar com o time e como os engenheiros. A Fórmula 1 ainda é uma escola para mim - disse.
Alguns nomes já estão sendo cogitados para ocupar o lugar do piloto na Renault, mas Petrov afirmou que não se preocupa com as especulações.

- Para mim, não importa o que os outros dizem. Sempre tento dar o meu melhor, tento ir o mais rápido que posso. Claro, é positivo quando o time fala sobre coisas boas, não más. Tento dar o máximo de qualquer maneira. Se observar, no final ou no meio da corrida, Robert e eu sempre temos os mesmos tempos de volta - apontou.

O russo admitiu que tem tentado melhorar na classificação, ficou atrás de Kubica nas 11 corridas.
- Na corrida, não tenho nenhum problema. Acredito que o problema é na classificação. Perdi três décimos na volta 16 porque não sabia como fazer a curva. Não houve tempo suficiente para aprender a it rápido na pista seca - completou.(Lancenet)

ABC EXPOCAR 2010 – São Caetano do Sul, SP

Evento promete agitar colecionadores paulistas

Vem ai mais uma edição do ABC Expocar, grande encontro de carros antigos realizado no Espaço Verde Chico Mendes e organizado pelo Automóvel Clube de São Caetano do Sul, no município de mesmo nome.
O evento, que será realizado entre os dias 30 e 31 de julho e 1º de agosto, é uma iniciativa cultural beneficente que conta com o apoio de vários voluntários, da prefeitura local e de inúmeras empresas importantes do segmento automotivo, caso da General Motors do Brasil.

No sábado, dia 31 de julho, a Banda Beatles 4 Ever fará um show que promete ser um dos pontos altos do evento. Esta banda é considerada uma das melhores do país quando o assunto é banda cover dos Beatles.
Serão aceitos veículos com pelo menos 25 anos, originais ou customizados. Mais informações no site www.abcexpocar.com.br
 
 

quinta-feira, 29 de julho de 2010

VII Brasília Moto Capital - Brasília - DF


PROGRAMAÇÃO

Quinta
 
Recepção dos Motociclistas
18:00 - Oração Pr. Geleia
18:30  - Up the Irons
19:45  - Sargento Pimenta (Beatles)
21:00  - The Memories
22:15  - Made in Blues



Sexta

Recepção dos Motociclistas
06:30 as 08:30 Café da manhã
18:00  - Oração PR Geleia
18:30  - PURPLERAMMA
19:45  - Kiaullef
21:00  - Banda Resultantes
22:15 - Travelin Band (Creedence)
23:30  - BackDoor Band (The Doors)
23:30  - Inicio da Boate
00:45  - 5º Essência (Janis Joplin)
 
  

Sábado

Recepção dos Motociclistas
06:30 as 08:30 Café da manhã para acampados
CURSO DE CONDUTA EM ESTRADA
Será ministrado pelo Paulão 4X4 - Carpe Dien - São Paulo
Credenciado pelas Polícias Rodoviárias Federal e de São Paulo
Dia 31/07/2010 - das 10:00h às 12:00h, no Clube da Aeronáutica -
Inscrições limitadas a 200 motociclistas e/ou garupas
inscrição no espaço do CARPE DIEN - BRASÍLIA - 5ª E 6ª FEIRA - no MOTO CAPITAL
custo de R$ 10,00 - que inclui o patch para colocar no colete - como comprovante da realização do curso.
 
14:00  - Apresentação Globo da Morte (A confirmar)
15:00  - Luta Livre Telecate
16:00  - Passeio Turístico
18:00  - Oração Pr Geleia
18:15  - Livre Arbítrio
19:30  - Entrega de Troféu
20:30  - Bonfim Neto (Elvis Presley)
21:30  - Luta Livre Telecate
22:30  - Engels Espíritos Band
23:30  - Apresentação de Dança do Ventre
23:00  - Inicio da Boate
23:45  - Ligação Direta
00:45  - Língua Preta
.
"DESAFIO IMPACTO: SUPER PRIME DE RALLY"
Cronograma preliminar da prova:


  • 09:00 - 10:00 – Reconhecimento do Circuito

  •  (essencial para anotações do piloto e navegador, não há planilha oficial)

  • 10:00 – 10:30 – Parque Fechado e Briefing

  • 10:30 – Bateria 1 – Tomada de tempo Iniciantes

  • 11:00 – Bateria 2 – Tomada de tempo Graduados

  • 11:30 – Bateria 3 – Eliminatória Iniciantes (mata-mata)

  • 12:00 – Bateria 4 – Eliminatória Graduados (mata-mata)

  • 12:30 às 13:00 – Apoio Mecânico

  • 13:00 – Bateria 1 – Final Iniciantes

  • 13:30 – Bateria 2 – Final Graduados

  • 14:30 – Divulgação de Resultados e Premiação




Domingo
 

06:30 as 08:30 Café da manhã para acampados
11:00  - Revelia
12:30  - Undercover
14:00  - Coyote Guará
15:00  - Kabula


 
VII BRASÍLIA MOTO CAPITAL
29/7 a 1º/8 de 2010

Parque de Exposições Granja do Torto
Entrada Pedestre R$ 5 mais 2 Quilos de Alimentos
Para Motociclistas a entrada é FRANCA
Classificação Indicativa Livre
Realização:

 Irmandade Estradeira e Impacto Organização de Eventos

XVIII Encontro de Automóveis Antigos da Posse – Petrópolis, RJ

Mais uma ótima “desculpa” para subir a Serra

Você que curte passar finais de semana agradáveis em Petrópolis e região, tem mais uma excelente desculpa para isso. Já está tudo pronto para um dos mais tradicionais encontros de veículos antigos do Estado do Rio de Janeiro. Este ano a 18ª edição do Encontro de Automóveis Antigos da Posse acontecerá no dia 1º de agosto, domingo, a partir das 8 horas da manhã.

O evento, que acontece na Praça de Esporte desse distrito de Petrópolis, homenageará este ano o antigomobilista mineiro Jorge Levi Mendes Coelho, mais conhecido como Jorge “Borboleta”, presidente da Associação de Veículos Antigos de Juiz de Fora. Borboleta comparecerá ao evento com seu Chevrolet Fleetline 1948 (foto), o automóvel mais antigo de sua coleção e também o seu preferido.
— Comprei esse Chevrolet há quase 20 anos. Estava em péssimo estado e deu um trabalhão restaura-lo — relembra ele.

Ano passado, mesmo com tempo ruim nas cidades vizinhas e no centro da cidade, o evento foi um sucesso, reunindo mais de 200 automóveis. Veja a cobertura completa!

Distante cerca de 35 quilômetros do Centro, a Posse é o 5° e último distrito de Petrópolis-RJ, a bela cidade serrana, conhecida nacional e internacionalmente como a “Cidade Imperial”, por seu passado intimamente ligado à história do Brasil. É conhecida também pelo turismo ecológico e por ser um rico polo gastronômico, concentrado principalmente no charmoso distrito de Itaipava. Portanto, o XVIII Encontro de Automóveis Antigos da Posse é uma ótima desculpa para você fazer um “tour” por toda a região.

O principal acesso ao distrito, onde acontece o evento, é a Rodovia BR-040 (que liga o Rio de Janeiro a Juiz de Fora), tanto para quem vem do Rio, quanto para quem vem de Minas Gerais. Veja no mapa. A estrada foi eleita a melhor do estado, um verdadeiro “tapete”, ideal para você rodar com sua raridade.

Informações:

Gilberto Nassif: (24) 8814-7218
Texto: Equipe do Portal Maxicar

Campeonato Brasileiro de Regularidade de Veículos Antigos - Juiz de Fora - MG

Segunda etapa acontece em Juiz de Fora, MG

A 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade de Veículos Antigos acontece pela primeira vez em Juiz de Fora. O evento será entre os dias 29 de julho e 1º de agosto, com largada e chegada no Independência Shopping.

Serão aceitos veículos originais, com no mínimo 30 anos de fabricação, para pontuação no campeonato, mas existe uma categoria especial com carros originais fabricados entre 1981 e 1990, que poderão participar premiando somente na prova, não contando pontos para o campeonato.


A 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade será uma oportunidade de valorizar a região. Pilotos e navegadores que quiserem participar do rally, além de competir, terão a oportunidade de conhecer um rico e histórico pedaço do Brasil.

— Este é o 1º Campeonato Brasileiro que tem a chancela da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), o que traz para nós da FBVA uma responsabilidade muito grande. Estamos felizes e com a expectativa de um ótimo final de semana, com muitas disputas, muitos passeios e revendo muitos amigos — comemora o presidente da FBVA, Henrique Thielmann.

Os organizadores priorizam dois trajetos distintos para os dois dias de competição. No primeiro (sexta-feira, 30 de julho) a competição terá como passagem a cidade de Petrópolis-RJ, onde os participantes visitarão o Museu Imperial (veja box abaixo) e almoçarão no Distrito de Araras.

No segundo dia (31 de julho, sábado), a passagem será por Santos Dumont-MG, percorrendo ainda várias cidades da Zona da Mata, entre elas Bicas, Rochedo de Minas e São João Nepomuceno. Em Santos
Dumont, os participantes farão uma visita e almoçarão no Museu de Cabangu, que está situado a 16 Km do centro da cidade. O museu, que é o sítio onde nasceu Alberto Santos Dumont, possui objetos pessoais, fotos e um grande acervo, onde todos poderão conhecer a sua história, como seu nascimento, sua ida aos 17 anos para a França para completar seus estudos e onde começou a manifestar o seu grande fascínio e interesse pela aviação. Dentre as curiosidades, estão outras invenções como o relógio de pulso, o hangar, as portas de rodinhas, o “salva-vidas” e o hidroavião.

O dia 29 de julho, quinta-feira, será destinado à vistoria e entrega das planilhas. Já o dia 1º de agosto, domingo, é livre para o retorno para casa.

O Rally


O Campeonato Brasileiro de Regularidade de Automóveis Antigos consiste em uma competição de regularidade, onde — considerando trajeto, tempo e velocidades — caberá ao competidor percorrê-la dentro das normas estabelecidas. As velocidades permitidas sempre levarão em conta o trecho percorrido e as regras de trânsito.

Assim como na 1ª etapa, que aconteceu em Águas de Lindóia, a competição será dividida em categorias. Para participar, os veículos precisam passar pela vistoria e aprovação do Veteran Car Club do Brasil – Clube do Automóvel Antigo de Juiz de Fora, que estará organizando esta etapa do Campeonato, promovido pela Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA).

Dos 15 primeiros classificados na geral do Campeonato Brasileiro de Regularidade, 13 já confirmaram presença.

— Isso nos traz a certeza de que acertamos “a mão” ao batalhar e lutar por mais esta forma de usarmos os nossos antigos — destaca Thielmann.

Inscrições

As inscrições estão abertas. Conheça o regulamento completo e saiba como inscrever-se acessando o documento em PDF:
No site da Federação Brasileira de Veículos Antigos, você encontra também todo o material sobre o evento, inclusive os Livros de Bordo dos dois dias.
Maiores informações: automovelantigojf.blogspot.com ou www.fbva.com.br

XVI Econtro de Veículos Antigos e Fora de Série da Cidade do Aço - Volta Redonda - RJ


Festa do antigomobilismo na "Cidade do Aço"

Quando se pensa em fabricação de automóveis no Brasil, fatalmente vem à nossa cabeça o Estado de São Paulo. Afinal foi lá que se instalaram as bases da industria automotiva brasileira. Só recentemente as montadoras se pulverizaram para outros estados, como Minas Gerais, Rio de Janeiro, Bahia e Paraná. Mas de qualquer forma, a grande concentração permanece em São Paulo até hoje.

No entanto, a cidade de Volta Redonda, hoje com cerca de 230 mil habitantes, teve e continua tendo uma estreita relação com essa industria. Afinal, é da Companhia Siderúrgica Nacional que sai grande parte do aço produzido em nosso país. Uma história que começou em 1941, pelas mãos do então presidente Getúlio Vargas, com  a fundação  dessa estatal que trouxe desenvolvimento ao Brasil em plena II Guerra Mundial e que em 1993 foi privatizada.

Um pouco antes, em 1987, nascia no município um clube de automóveis que hoje é um dos mais antigos do Estado do Rio de Janeiro. Comemorando 23 anos de fundação, o Clube de Antiguidades Automotivas de Volta Redonda realiza entre os dias 30 de julho e 1° de agosto, o XVI Encontro de Veículos Antigos e Fora de Série da Cidade do Aço

Como em anos anteriores, o encontro acontece na famosa Ilha São João, um pavilhão com área coberta de 5 mil metros quadrados, ideal para os automóveis antigos, que ficam abrigados da chuva em caso de mal tempo e propicia máximo conforto aos visitantes. Conta ainda com outra área coberta, com cerca de 800 metros quadrados, onde ficará instalada a feira de peças, acessórios e miniaturas.

A entrada ao público é franca, mas com o lema “é necessário e não obrigatório contribuir com um quilo de alimento não perecível”, a organização pede aos visitantes que colaborem com obras assistenciais da cidade. O estacionamento é gratuito. Já as inscrições para expositores custam R$ 30,00 por veículo, com direito a um acompanhante. 

Sábado, às 9 da noite, será oferecido um coquetel a expositores, acompanhantes e convidados, com música ao vivo a cargo da banda Blue Angels. O evento social acontece em salão anexo ao pavilhão de exposições da própria Ilha São João.

O XVI Encontro de Automóveis Antigos e Fora de Série da Cidade do Aço faz parte do calendário oficial da Federação Brasileira de Veículos Antigos – FBVA e tem o apoio da Prefeitura Municipal.

Informações:
Luiz Armando – (24) 3342-5261
Simeão - (24) 3343-2054
Roberto - (24) 3346-3509 / 8182-0484
(Portal Maxicar)

Betboo.com

quarta-feira, 28 de julho de 2010

Festival de Arrancadas 2010 e 3ª Etapa do Campeonato Estadual de Arrancadas - Campo Grande - MS


Motores preparados para mais uma etapa do Festival MS de Arrancadas 2010. Dias 31/07 e 01/08 serão de disputas eletrizantes quando acontecerá a 3ª Etapa do Campeonato Estadual e a Categoria Desafio, para os pilotos amadores. Os treinos terão início a partir das 09 horas e as provas a partir das 13 horas, no Autódromo de Campo Grande, saída para Três Lagoas.

Os pilotos federados buscarão seus melhores tempos em uma das 11 categorias da disputa Estadual, que vai da standard até a força livre. A reta de 201 metros será pouca para tanta velocidade.

Já os amadores, que gostam de tirar o máximo de seus carros, poderão participar dentro da Categoria Desafio, devendo, para tanto, estarem regulares com a documentação do veículo (licenciado 2010 placas final 1 a 7 e 2009 placas final 8 em diante) e sua CNH.

“Vale lembrar que os carros para poderem estar aptos a participar da Categoria Desafio passarão por uma vistoria idêntica a feita no DETRAN”, diz Valdemir Dias Terra, Presidente da Federação de Automobilismo de MS.


Serão premiados com troféus os melhores nos tempos: 9, 10, 11, 12 e 13 segundos, além do Motovelocidade até 500cc.

Como convidados especiais estarão os membros da Associação Sul-Mato-Grossense de Automodelismo Radiocontrolado (ASMARC) em todas as categorias: off-road e on-road, elétrico e combustão. Será uma grande festa para a família sul-mato-grossense.

Os participantes que tiverem dúvidas deverão verificar junto à organização as regras para participação na categoria amadora através do e-mail velocidadems@gmail.com ou pelo telefone 8445-6202.

Os acesso aos camarotes estarão livres no sábado a partir das 09 horas, com praça de alimentação exclusiva e no domingo a entrada para a área de camarotes será de 5,00.

Garage Sale - Barra da Tijuca - Rio de Janeiro

5º Sábado Bandido - Garibaldi - RS

segunda-feira, 26 de julho de 2010

sábado, 24 de julho de 2010

Vettel bate Alonso por 0s002 e faz a pole

No treino classificatório mais apertado da temporada deste ano da Fórmula 1, Sebastian Vettel conquistou a pole position para o Grande Prêmio da Alemanha com apenas 0s002 de vantagem para Fernando Alonso. 

O alemão da Red Bull conseguiu 1m13s791 na sua última tentativa e o espanhol da Ferrari, que dominara as duas primeiras partes da sessão, vinha mais veloz nas duas primeiras parciais de Hockenheim, mas não foi tão bem no último setor e deixou de quebrar o jejum de poles da equipe italiana, que vem desde o GP do Brasil de 2008.


Felipe Massa, o último ferrarista a marcar uma pole na Fórmula 1, há quase dois anos, melhorou seu desempenho em relação às últimas etapas e conseguiu a terceira posição, com 1m14s290. O outro piloto da Red Bull, Mark Webber, ficou em quarto e fechará a segunda fila neste domingo.

Líder do Mundial, Lewis Hamilton ficou com a sexta posição no grid e formará uma terceira fila só da McLaren, já que Jenson Button, vice-líder na tabela, acabou em quinto.

Rubens Barrichello fez mais um bom treino com seu Williams e obteve o oitavo lugar, atrás do polonês Robert Kubica, da Renault. Companheiro do brasileiro na Williams, Nico Hulkenberg largará em décimo e dividirá a quinta fila com Nico Rosberg, da Mercedes.

Em relação aos demais brasileiros, Bruno Senna conseguiu a 21ª posição no grid na sua volta à Hispania após a saída momentânea no GP da Inglaterra. Já Lucas di Grassi teve problemas de câmbio antes mesmo de abrir volta e ficou em 24º lugar.(Lancenet)
 
GRID DE LARGADA DO GRANDE PRÊMIO DA ALEMANHA1º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1m13s791
2º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - 1m13s793
3º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 1m14s290
4º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1m14s347
5º - Jenson Button (ING) McLaren-Mercedes - 1m14s427
6º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - 1m14s566
7º - Robert Kubica (POL) Renault - 1m15s079
8º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - 1m15s109
9º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - 1m15s179
10º - Nico Hulkenberg (ALE) Williams-Cosworth - 1m15s339
11º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - 1m15s026
12º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari - 1m15s084
13º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - 1m15s307
14º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 1m15s467
15º - Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari - 1m15s550
16º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 1m15s558
17º - Sebastian Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 1m15s974
18º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth - 1m17s583
19º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth - 1m18s300
20º - Timo Glock (ALE) Virgin-Cosworth - 1m18s343
21º - Bruno Senna (BRA) Hispania-Cosworth - 1m18s592
22º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Mercedes - 1m18s952
23º - Sakon Yamamoto (JAP) Hispania-Cosworth - 1m19s844
24º - Lucas Di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth - sem tempo

Graber Rastreamento oferece promoção especial durante 21ª Festa do Caminhoneiro - Guarulhos - SP

A Graber Rastreamento – marca da Zatix, mais completa empresa do mercado de rastreamento e monitoramento de veículos do país – participa da 21ª Festa do Caminhoneiro, que será realizada entre 23 e 25 de julho, na Área de Exposições do Posto Sakamoto em Guarulhos, na Grande São Paulo.

Nesta edição, oitavo ano em que participa da feira, a Graber Rastreamento irá oferecer uma condição especial de preço com desconto exclusivo para aquisição do Graber Rastreador, durante os três dias do evento.

21ª Feira do Caminhoneiro 2010

Data: 23 a 25 de julho
Local: Área de Exposições do Posto Sakamoto
Endereço: Posto Sakamoto, em Guarulhos (SP)
Estande da Graber Rastreamento: número 20

quarta-feira, 21 de julho de 2010

Campos realiza encontro de automóveis antigos

Entre os dias 23 e 25 de julho acontece o IX Encontro de Veículos Antigos, no Jardim do Liceu, em Campos dos Goytacazes, RJ. 

O evento é uma organização do Rio Minas Clube de Veículos Antigos. O evento será uma viagem pelo tempo, onde o público presente poderá conhecer de perto as principais máquinas que marcaram gerações. No evento, os antigomobilistas poderão se confraternizar e trocar experiências sobre seus veículos.
Outras informações podem ser obtidas pelo telefone: (22) 2722-6153.


Roubo de Toyota Bandeirante - São Paulo - Capital

REPASSANDO

Foi roubada as 11h da manhã de ontem (20/07) no bairo da CASA VERDE, Zona Norte de São Paulo - Capital.
Ela tem rastreador e o ultimo sinal foi dado no bairro de PIRITURA, Zona Norte de São Paulo - Capital.
Ela não tinha seguro.

Pessoal, por favor... se alguém vir algo, souber de algo, qualquer pista, por favor me avisem:

Celular: 11 8395.0460
Casa: 11 2807.3134
Celular do meu pai (José): 9514.6591
Escritório: 2614.4770


Segue uma breve descrição:

  Toyota Bandeirante 1993 - CURTA Cinza Garoupa (um cinza esverdeado)
  Placa NAI - 7856
  Muito boa de Lata
  Snorkel
  Porta estepe e galão traseiro
  Adesivos da Expedição ao fim do mundo e Adesivos dos Paises da America do Sul.


VW quer 3% de elétricos em 2018

E-Up deverá ser um dos primeiros elétricos da marca

Numa coletiva de imprensa em que anunciou vários lançamentos no mercado dos Estados Unidos - entre eles o Volkswagen Jetta que deverá conhecer em breve uma versão híbrida naquele mercado - Martin Winterkorn, CEO da Volkswagen, revelou que a marca de Wolfsburg pretende introduzir os seu primeiros modelos elétricos no mercado norte-americano durante o ano de 2013.

Mais ainda, o construtor alemão prevê que, até 2018, 3% das suas vendas globais sejam de modelos com motorização elétrica. Winterkorn adiantou ainda que, nos centros urbanos, esta percentagem deverá ser maior. Os modelos a serem lançados em versão elétrica serão o E-Up, o E-Golf e o E-Jetta, todos em 2013. (Motor Dream/ AutoMotor)


FIA pode não escolher 13ª equipe para 2011

Por vaga, candidatas precisarão comprovar estabilidade financeira 

A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) pode não escolher uma equipe para ocupar a 13ª vaga restante no grid da Fórmula 1, em 2011. 

De acordo com o site italiano "422race.com", a entidade fará a escolha baseada na estrutura financeira do novo time, pois só poderá correr na próxima temporada se provar estabilidade financeira.

A medida preventiva foi tomada para evitar que se repita o mesmo episódio que aconteceu com a USF1, que não conseguiu montar um carro para disputar a atual temporada, deixando a vaga desocupada.

Na útlima semana, Bernie Ecclestone, detentor dos direitos comerciais da F-1, afirmou que a nova equipe terá que desembolsar aproximandamente R$ 42 milhões de reais para ocupar o grid. A quantia somente não seria paga caso a nova equipe comprasse uma das equipes já existentes, pois Bernie já admitiu que não está satisfeito com o desempenho de algumas escuderias neste ano.

Epsilon Euskadi, Cypher Group, StefanGP e Durango e stão na disputa pela vaga na Fórmula 1 na próxima temporada.(Lancenet)

terça-feira, 20 de julho de 2010

Ecclestone quer fim de patrocínios nos boxes

Equipes se reunirão com dirigente para discutir polêmica medida


Detentor dos direitos comerciais da Fórmula 1, Bernie Ecclestone mostrou que continua bem atento aos detalhes envolvendo a marca mais conhecida do automobilismo. A Allsport, responsável pela publicidade nos circuitos da categoria, e dirigida por Ecclestone, quer banir a exposição de logomarcas dos patrocinadores das escuderias nos boxes e paddock, para que não haja concorrência com os anunciantes oficiais da categoria.

No último Grande Prêmio da Inglaterra, as escuderias já tiveram de retirar todos os seus adesivos dos caminhões e, provavelmente, terão de fazer o mesmo na corrida da Alemanha, no próximo fim de semana.

Presidente da Associação das Equipes de Fórmula 1 (Fota), Martin Whitmarsh deve se reunir com Bernie Ecclestone nos próximos dias para tentar encontrar uma solução viável para os dois lados, já que, evidentemente, as escuderias poderão ter problemas com seus patrocinadores caso a proibição persista.

- Há uma diferença de opiniões. Todos têm uma visão muito particular sobre o tema. Sabemos que teremos de achar um denominador comum, mas nem sempre todos concordam. As equipes acham que o que têm feito é justo, mas também penso que devemos respeitar a FOM (Formula One Management, órgão que controla a parte comercial da F-1 e presidida por Ecclestone), que deseja vender os espaços do circuito. É de nosso interesse que a FOM faça o melhor trabalho possível - disse Whitmarsh, que chefia a McLaren, ao site inglês "Autosport".  (Lancenet)

Dia 20 de Julho Dia do Amigo.

sábado, 17 de julho de 2010

Ford Sierra RS Cosworth - 1987

Obama defende a produção de carros elétricos e híbridos nos EUA

Barack Obama visitou fábrica de baterias para veículos ecológicos.
Governo americano defende a redução da dependência do petróleo.

O presidente Barack Obama visitou, nesta quinta-feira (15), a fábrica de baterias de lítio-íon para veículos híbridos e elétricos CPI – Compact Power Ind., em Holland, Michigan (EUA). A empresa pertence a uma companhia sul-coreano LG Chem. Obama aproveitou a oportunidade do lançamento da unidade fabril para conferir os híbridos Chevrolet Volt e o Ford Focus, os dois modelos que receberão as baterias produzidas pela nova fábrica. A fábrica recebeu US$ 151,4 milhões do governo norte-americano.

Durante o evento, o presidente destacou a importância do desenvolvimento de carros elétricos para a diminuição da dependência de petróleo e o avanço da tecnologia, que ajuda na redução de custos. Especialmente com o aumento de escala de produção. Para Obama, desenvolver tais veículos significa reestabelecer os EUA como centro de produção e fornecimento.

O incentivo para o carros ecológicos não vem apenas do governo federal. Nesta quarta-feira (14), o prefeito de Nova York, Michael Bloomberg, iniciou uma campanha para promover a introdução de estações de recarga para veículos elétricos em estacionamentos privados na cidade.(G1)

 

 

Diretor da Virgin faz elogios à Lucas Di Grassi

Wirth exalta brasileiro que tem desempenho melhor que Timo Glock

Responsável pelo desenvolvimento do carro da Virgin, Nick Wirth elogiou muito o trabalho feito pelo brasileiro Lucas di Grassi na sua primeira temporada na Fórmula 1. Lucas disputou este ano dez provas e completou cinco, com o 14º lugar na Malásia e o 17º no GP da Europa, em Valência, como melhores resultados. Wirth destacou que o brasileiro tem terminado mais corridas e em colocações melhores do que seu companheiro, o experiente alemão Timo Glock. 

- Posso parecer tendencioso, mas acho que ele tem tudo para ser o melhor estreante do ano se você olhar seu desempenho dentro do carro. Ele é muito concentrado e está fazendo um trabalho fantástico. A desvantagem de Lucas é que ele é um pouco mais pesado que o Timo. Para todas as equipes novatas, a questão do peso é um problema, então ele ainda luta contra isso. Mas é um problema da equipe com o carro, não do piloto, e estamos trabalhando duro em cima disso - disse Wirth.(Lancenet)

sexta-feira, 16 de julho de 2010

quarta-feira, 14 de julho de 2010

Produção de veículos fecha semestre com alta de 19% e bate recorde

Número de unidades fabricadas supera o de 2008, segundo Anfavea.
Exportações subiram 62,3% no semestre e acumulam US$ 5,73 bilhões. 

A produção nacional de veículos (automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus) fechou o primeiro semestre do ano com crescimento de 19,1% em relação ao mesmo período de 2009, mostram números da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), divulgados nesta segunda-feira (12).

O número de unidades fabricadas é recorde para o período: 1.753.201. A melhor marca anterior era do  primeiuro semestre de 2008, com 1,68 milhão de unidades. Entre janeiro e junho de 2009, foram produzidos 1,47 milhão de veículos.

Na comparação mensal, em junho foram fabricadas 306.350 unidades contra 322.547 em maio— queda de 5%. Apesar do resultado, o nível de produção de junho está acima do patamar de 300 mil unidades, o que é considerado positivo pela indústria. Em relação a junho de 2009, houve aumento de 7,7%.

"As montadoras tiveram de renovar os estoques e houve aumento nas exportações", diz o presidente da Anfavea, Cledorvino Belini, sobre o aumento semestral da produção.

Na comparação mensal, o segmento de automóveis e comerciais leves registrou número 5,5% menor em junho, com 285.840 unidades fabricadas. O segmento de caminhões teve alta de 2,6%, para 16.166 unidades. Já o de ônibus teve crescimento de 0,5%, com 4.344 unidades produzidas.

No semestre, o segmento de automóveis e comerciais leves teve alta de 17% (1.639.998 unidades fabricadas), o de caminhões, de 66,8% (89.548), e o de ônibus, 42,3% (23.655).

Exportações sobem
 
Apesar da recuperação paulatina, as exportações seguem em crescimento, por causa da retomada de mercados externos tradicionalmente compradores de veículos brasileiros, como México, Argentina e Grupo Andino. Segundo a Anfavea, as vendas externas em valores subiram 62,3% no semestre, de US$ 3,53 bilhões de janeiro a junho de 2009 para US$ 5,73 bilhões neste ano.

Em unidades exportadas, o acumulado em seis meses é de 357.513, alta de 78,1% ao comparar com os 200.755 veículos vendidos entre janeiro e junho do ano passado.

Embora o crescimento seja alto, os números deste ano são vistos pela indústria com certa cautela. Isso porque o primeiro semestre de 2009 foi afetado pela crise, o que torna o patamar de comparação muito baixo. A preocupação da Anfavea é que o patamar de 2008, com US$ 6,895 bilhões na venda de 381,2 mil unidades, não foi atingido.

Para o presidente da entidade, o Brasil ainda precisa investir muito na competitividade no setor para aumentar os níveis de exportação. Segundo Belini, o nível que o país importa chegará a 18% das vendas, "o que representa que países como Argentina e México ainda vendem mais para o Brasil do que o Brasil para os mercados externos".

No mês de junho, houve queda de 13,7% nas exportações, que somaram US$ 1,02 bilhão contra US$ 1,18 bilhão registrado em maio. O número de veículos exportados caiu 13,6% — de 73.793 unidades para 63.737.

Estoque
 
No mês passado, a indústria somou 88.445 unidades em estoque, o que representa dez dias de vendas. Nas concessionárias, o estoque estava em 26 dias, 230.394 unidades. Assim, no total, o setor possui 36 dias de vendas em estoque, com 318.839 veículos. Em maio, o volume representava 34 dias. De acordo com o presidente da Anfavea, o nível de estoque é regulador. "Essa quantidade possibilita atender o fluxo das lojas e as necessidades específicas de cada cliente."

Empregos
A indústria automobilística nacional fechou o mês de junho com 130.968 pessoas empregadas diretamente. O nível é 0,9% superior ao do mês de maio, que terminou com 129.813 contratados. Em relação a junho de 2009, o nível de empregos no setor é 9,6% maior. Na época estavam empregadas pela indústria 119.511 pessoas.

Previsão de recorde
A aposta da Anfavea ainda é de recorde na produção anual, com base na previsão de crescimento do PIB brasileiro entre 7,3% e 7,5%.(Auto Esporte)
 

 

sexta-feira, 9 de julho de 2010

Bruno Senna visita fábrica da Cosworth

Piloto conhece "Gaby", motor que utilizará na disputa em Silverstone 

Bruno Senna e seu companheiro de Hispania, o indiano Karun Chandhok, visitaram a sede da Cosworth, empresa que fornece os motores para a equipe, nesta quinta-feira.

Um dos nomes mais tradicionais do automobilismo mundial, com mais de 150 vitórias na Fórmula 1, a empresa está sediada em Northampton, nas proximidades do autódromo de Silverstone. 

Bruno e Chandhok percorreram todas as instalações da fábrica, acompanhados pelo gerente-geral da Cosworth, Mark Gallagher. Neste fim de semana, o brasileiro correrá com o motor V8 batizado de "Gaby", homenagem a uma amiga que mora em Paris. Já Chandhok apelidou o seu como o nome de "Rachel".(Lancenet)

Classificação da 3ª Etapa da Segunda Copa Fudesporte de Kart - 2010 e 2ª Etapa do Campeonato Estadual de Kart - MS

Classificação da Categorias:
 
Cadete
Rafael Reck (Sinop - MT) 45
Regis Gabriel Volpe    (C. Gde) 36
Elineu Pena Raizer Jr. (C. Gde) 35 (pole)
Yuri Dessbesell (C. Gde) 30
Vinicius Mombrum (C. Gde) 26
Priscila Hisamatsu (C. Gde) 12
 
Executive
Paulo Cesar Barbosa dos Santos Pereira (C. Gde) 50 (pole)
Rodirgo Renosto (C. Gde) 36
Marco Rogério Covre (C. Gde) 30
Samuel Bellin da Cruz (C. Gde) 24
Jose Wanderley Scucuglia (C. Gde) 22
Leco Parzianello (Chapadão do Sul) 21
Wilson Araújo Coelho (C. Gde) 20
Fabian Wesley (Brasilia) 8
 
Super F4
Pedro Henrique Carbonieri (C. Gde) 45
Diogo Mishima (C. Gde) 37
Denis Pedrosa (C. Gde) 36
Thiago Marques (C. Gde)30
Rafael Mendonça (C. Gde)20
Rodrigo Stephanini (C. Gde) 12 (pole)
Fabio Ferelli (C. Gde) 12
 
Five Speed
Fábio Di Cola (C. Gde) 50 (pole)
Ailton Fernandes Gonçalves (Ponta Porã) 40
Lino Félix (Ddos) 30
Thalles Henrique Tomazelli (Itaquirai) 16
 
* Critério de desempate Tomada de Tempo

sábado, 3 de julho de 2010

Toyota fará novo recall mundial de 270 mil veículos


O pesadelo da Toyota acaba de ganhar mais um capítulo. A montadora anunciou que cerca de 270 mil veículos em todo o mundo serão chamados para mais um recall. O problema surgiu nos motores dos modelos Toyota Crown, além das gamas LS, GS e IS da sua divisão de luxo, a Lexus.

De acordo com a montadora japonesa, as molas de válvulas dos motores 4.6 V8 (oito cilindros, em "V") e 3.5 V6 (seis cilindros, em "V") podem apresentar defeitos. Com isso o motor pode apresentar falhas de funcionamento. Além do Crown, o recall vai envolver os Lexus LS460, LS600h,  LS600hL, GS350, GS450h, GS460 e IS350.

A Toyota ainda não definiu como será feito o recall. Segundo o "The Wall Street Journal", a empresa está procurando uma forma que seja confortável para os clientes. No Brasil, somente o Lexus LS 460 é comercializado oficialmente pela Toyota.
(Interpress Motor)

sexta-feira, 2 de julho de 2010

Punto com novo motor E.torQ 1.6 parte de R$ 44.190

A Fiat lança a linha 2011 do Punto com novidades tecnológicas importantes. O modelo chega ao mercado em novas versões e acabamentos com o objetivo de oferecer maior requinte, opção do novo câmbio automatizado Dualogic e a nova linha de motores E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V, os dois Flex. Agora são sete versões, quatro motorizações e dois tipos de transmissão.
As novas versões e seus respectivos preços são: Essence 1.6 16V R$ 44.190), Essence 1.8 16V (R$ 46.250), Essence 1.8 16V Dualogic (R$ 48.750), Sporting 1.8 16V (R$ 51.200), Sporting 1.8 16V Dualogic (R$ 53.730). Há ainda a versão de entrada, a Attractive 1.4 (R$ 39.290), e a esportiva T-Jet (R$ 64.670), equipada com motor turbo 1.4 T-Jet.

O maior destaque do Punto 2011 é a nova família de motores E.torQ 1.6 16V e E.torQ 1.8 16V. Desenvolvidos e produzidos pela FPT - Powertrain Technologies, na moderna fábrica de Campo Largo (PR) esses motores aperfeiçoam a performance e oferecem torque elevado desde as rotações mais baixas.

No caso do motor E.torQ 1.6 16V flex, são oferecidos 115 cv (cavalos) com gasolina a 117 cv com etanol. O E.torQ 1.8 16V chega aos 130 cv com gasolina e 132 cv com etanol. A versão E.torQ 1.6 16V, que equipa a nova versão Essence do Punto, gera 13,55 kgfm, ou seja, 81% de sua força máxima a 1.500 giros, quando abastecido com etanol. Logo acima disso, em 2.500 giros, o E.torQ 1.6 16V já atinge 92% de sua força total.(Interpress Motor)

quinta-feira, 1 de julho de 2010

2ª Etapa do Troféu de Kart MS 2010 - Campo Grande - Mato Grosso do Sul


Mais um final de semana de velocidade sob a supervisão da Federação de Automobilismo de Mato Grosso do Sul. Acontecerá na Capital, dias 03 e 04 de julho, a 2ª Etapa do Troféu de Kart MS 2010 e a 2ª Etapa do Campeonato Estadual de Arrancadas 2010.

Os entusiastas do kart poderão prestigiar o evento no Kartódromo Ayrton Senna, no bairro das Moreninhas, a partir das 13h. São 930 metros de pista onde os pilotos poderão pisar fundo e disputar quem é o mais rápido nas categorias Cadete (até 14 anos), Five Speed, Executive, Super F4 e FKP, que é a novidade entre os amadores apaixonados por kart.

Para quem não conhece, a FKP é uma categoria destinada a amadores e novatos que locam karts com motores Honda 13HP sem preparação, para poderem dar as primeiras aceleradas na pista do kartódromo.
O evento é uma realização do Matra Automóvel Clube, com o apoio do Governo do Estado MS e da Fundesporte.

Agora, para quem gosta de extrair o máximo dos motores nos 201 metros da reta do Autódromo, poderá comparecer a 2ª Etapa do Campeonato Estadual de Arrancadas, onde se reúnem os melhores pilotos do Estado (filiados à Federação) e conta com 16 categorias: Standard, Dianteira Original, Dianteira Super, Dianteira Turbo “C”, Dianteira Turbo ”B”, Dianteira Turbo ”A”, Força Livre Dianteira, Traseira Original, Traseira Super, Turbo Traseira, Força Livre Tração Traseira, Pro Mod, Extreme 10,5, Dragster Light, Drag Top Álcool, Drag Junior.


Teremos grandes nomes das arrancadas, como Carlos Tolini, o “piruquinha”, Fabio Zamecki, Marcelo Maeda, Hiro Sakamoto, Miguel Angel, Nelson Echeverria, Cristiano Purro “Motoraço”, Luiz Rafael, dentre outros destaques, incluindo pilotos de Dourados, Três Lagoas e dos Estados vizinhos Mato Grosso e Goiás.
Maiores informações destes dois grandes eventos poderão ser obtidas junto a Federação de Automobilismo de MS pelo telefone: (67) 3025-1910.