Peugeot exibe 908 HYbrid4 em Genebra

Modelo de corrida de longa duração estreará conjunto híbrido nas 24 horas de Le Mans

A Peugeot exibiu no Salão de Genebra a nova configuração do 908, modelo que participa de competições de longa duração. Chamada de HYbrid4, a novidade mescla motor 3.7 V8 HDi FAP diesel de 470 cavalos de potência com propulsor elétrico que gera 80 cv. A novidade, segundo a empresa, estreará na corrida das 24 hores de Le Mans, que ocorrerá entre os dias 24 e 25 de abril.

 

Segundo a Peugeot o modelo em questão ainda está em processo de homologação e possui baterias de íons de lítio armazenar a energia elétrica durante frenagens. O rendimento extra do motor elétrico é enviado para as rodas traseiras durante todos os momentos de aceleração.

O 908 Hybrid4 é um monoposto de fibra de carbono que pesa 900 kg e possui 4,64 m de comprimento, 2,0 m de largura, 2,95 m de entre-eixos e 1,03 m de altura. Seu câmbio é automático de 6 marchas com opção de trocas seqüenciais. Nenhuma informação foi divulgada sobre o desempenho do modelo. Confira as fotos da novidade acima.(Carro Online)

 

Bentley 4.5 Litre de 1931 é leiloado por R$ 1,8 milhão na Inglaterra

Motor de 4.5 litros tem 175 cV e roda 3 km por litro de combustível.
Cupê nasceu em 1926 para substituir o campeão de Le Mans 3 Litre.

Lançado em 1926, o cupê que nasceu para substituir o 3 Litre (modelo várias vezes campeão das 24 Horas de Le Mans) tem potência de 175 cavalos a 3.500 rpm e chega a velocidade máxima de 170 km/h com consumo de 3,5 km/l.

Apesar de nascer para as pistas, o 4.5 Litre não terminou as provas que disputou em Le Mans em 1930, embora tenha batido o recorde de volta mais rápida. Os melhores resultados em competições foram a vitória nas 500 Milhas de Brooklands em 1929 e um segundo lugar no Grande Prêmio da França.