sexta-feira, 28 de janeiro de 2011
Noble confirma produção do M600
A Noble, empresa britânica de automóveis, anunciou na última quinta-feira (26) que iniciou a produção de seu superesportivo M600. O modelo em questão pesa 1.216 kg e utiliza motor 4.4 V8 biturbo capaz de produzir 650 cavalos de potência e 83,5 kgfm de torque.
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Pagani revela, enfim, o superesportivo Huayra
A Pagani, enfim, mudou de ares. Zonda, a brisa que sopra nos Andes Argentinos cedeu seu lugar ao Huayra, o vento dos Andes Peruanos. Após quase 12 anos de produção e pouco mais de uma centena de exemplares fabricados, o superesportivo Zonda se despede para a chegada do Huayra, o novo bólido da fabricante italiana. Fotos oficiais e informações preliminares sobre o novo supercupê foram divulgadas na noite desta terça-feira (25) pela Pagani, dias após fotos do modelo publicadas na edição espanhola da revista Car terem sido distribuídas na internet. A apresentação oficial do Huayra é aguardada para o próximo dia 1º de março, na abertura do Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça.
Visualmente, apesar de tratar-se de um superesportivo inédito, o novo superesportivo carrega em seu desenho as linhas definidas e musculosas que consagraram o Zonda. E assim como o seu antecessor, o Huayra exibe capô curto e curvado e a cabine segue no meio da carroceria. Na frente, o que mais chama a atenção é a ampla entrada de ar, protegida por uma grade de treliça. Os pequenos faróis auxiliares arredondados, que ficavam nas extremidades da abertura, foram substituídos por fileiras de diodos luminosos. Já os para-lamas dianteiros saltados continuam acomodando os dois faróis de cada lado e os espelhos retrovisores em forma de folha.
Nas laterais, a novidade é a fenda curvada nas portas, ao lado das rodas dianteiras. As portas, aliás, abrem-se para cima, no melhor estilo asa de gaivota, numa clara alusão ao Mercedes-Benz 300 SL. Seria uma homenagem à fornecedora do motor que empurra o Huayra? Um poderoso V12 6.0 litros biturbo AMG capaz de entregar 700 cv de potência e 102 kgfm de torque. Voltando ao design do Huayra, ele também herdou os captadores de ar laterais, assim como a saída quádrupla de escapamento no centro da seção traseira. As três lanternas redondas também foram preservadas, mas agora elas ficam agrupadas em uma posição mais elevada.
De acordo com o fabricante, o novo modelo mede 4,60 metros de comprimento, 2,79 m de distância entre-eixos, 2,03 m de largura e 1,16 m de altura. O peso do carro é de 1.350 quilos, distribuídos na proporção de 44%, sobre o eixo dianteiro, e 56%, atrás. O conjunto inclui ainda um câmbio automatizado de sete marchas e embreagem dupla capaz de fazer com que o cupê supere os 370 km/h.(CARSALE)
Visualmente, apesar de tratar-se de um superesportivo inédito, o novo superesportivo carrega em seu desenho as linhas definidas e musculosas que consagraram o Zonda. E assim como o seu antecessor, o Huayra exibe capô curto e curvado e a cabine segue no meio da carroceria. Na frente, o que mais chama a atenção é a ampla entrada de ar, protegida por uma grade de treliça. Os pequenos faróis auxiliares arredondados, que ficavam nas extremidades da abertura, foram substituídos por fileiras de diodos luminosos. Já os para-lamas dianteiros saltados continuam acomodando os dois faróis de cada lado e os espelhos retrovisores em forma de folha.
Nas laterais, a novidade é a fenda curvada nas portas, ao lado das rodas dianteiras. As portas, aliás, abrem-se para cima, no melhor estilo asa de gaivota, numa clara alusão ao Mercedes-Benz 300 SL. Seria uma homenagem à fornecedora do motor que empurra o Huayra? Um poderoso V12 6.0 litros biturbo AMG capaz de entregar 700 cv de potência e 102 kgfm de torque. Voltando ao design do Huayra, ele também herdou os captadores de ar laterais, assim como a saída quádrupla de escapamento no centro da seção traseira. As três lanternas redondas também foram preservadas, mas agora elas ficam agrupadas em uma posição mais elevada.
De acordo com o fabricante, o novo modelo mede 4,60 metros de comprimento, 2,79 m de distância entre-eixos, 2,03 m de largura e 1,16 m de altura. O peso do carro é de 1.350 quilos, distribuídos na proporção de 44%, sobre o eixo dianteiro, e 56%, atrás. O conjunto inclui ainda um câmbio automatizado de sete marchas e embreagem dupla capaz de fazer com que o cupê supere os 370 km/h.(CARSALE)
Mais fotos no site - Auto Sauer
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terça-feira, 25 de janeiro de 2011
Jipeiros e motociclistas se unem para levar doações a áreas isoladas
Veículos 4X4 e motos vencem a lama e usam o que sobrou das estradas.
Grupos partirão novamente para pontos atingidos
Clubes de jipeiros, proprietários de veículos 4X4 e de motos para trilha de várias cidades do Rio de Janeiro se uniram e partem em grupos organizados para socorrer as pessoas que ficaram isoladas, após as fortes chuvas que atingiram a região serrana na última semana. Os veículos preparados para a lama têm conseguido chegar em lugares que nem mesmo os caminhões do exército passaram.
“Em alguns locais, carros e motocicletas de uso urbano não conseguem chegar por causa da lama e os caminhões do exército, às vezes, tem dificuldade para passar no que sobrou de algumas estradas por causa do tamanho do veículo”, afirma o major Rovian Alexandre Janjar, da 1ª Divisão do Exército.
Um dos integrantes das equipes de jipeiros é o vice-presidente da Cruz Vermelha do Estado do Rio de Janeiro, Elington Canella, que é proprietário de um veículo 4X4 e têm acompanhado de perto as expedições.
“Partimos na última semana em 25 jipes para identificar as pessoas e dar alimento o mais rápido possível, já que havia famílias que estavam há quatro, cinco dias sem comida”, diz Canella. “A carga que levamos é relativamente pequena por causa da capacidade dos veículos, mas já conseguimos distribuir cerca de 30 a 40 toneladas nos bairros entre Friburgo e Teresópolis.”
Os bairros de Teresópolis - Bonsucesso, Conquista, Ponte Nova, Santa Rita, Vieira -, e os municípios de São José do Vale do Rio Preto e Sumidoro são algumas das áreas atendidas pelo Jeep Clube de Teresópolis e um grupo de motociclistas, que no último final de semana reuniram 68 jipes e cerca de 85 motos de trilha.
“Há pontos em que não há a mínima condição de ir com um veículo 4x2 e nem o jipe, que é mais alto e tem tração nas quatro rodas, pneus especiais e guincho elétrico, consegue chegar”, conta Emílio Astori, integrante do Jeep Clube de Teresópolis. “Então saímos com as motos de ‘cross’ que pegam as doações dentro dos veículos, colocam em mochilas e transportam até as famílias.”
De acordo com Astori, já foram entregues 360 cesta básicas, fora produtos de higiene. “Nós vamos ao mesmo ponto mais de uma vez e se, por acaso, sobra algo entramos de novo até distribuir tudo. Sempre tem alguém que ainda precisa”, diz o jipeiro. “E o nosso trabalho não para, pois se hoje as áreas atendidas estão abastecidas, amanhã elas vão precisar de nós mais uma vez.”
O empresário e motociclista Nilson Neves se orgulha ao dizer que foi o primeiro grupo de socorro a pisar em Campo Grande, bairro de Teresópolis. De acordo com Neves, ele e um amigo chegaram ao local na quarta-feira (12), um dia após o início das chuvas que castigaram a região serrana.
“Nós conhecemos muito bem a região e fizemos um caminho por dentro do mato”, conta o motociclista. “Os bombeiros de Campo Grande estavam sem comunicação, então intermediamos o contato e fomos buscar luvas para que eles continuassem o trabalho de retirada dos corpos, pois todos, inclusive os voluntários, estavam escavando sem nenhuma proteção nas mãos.”
O distrito de Amparo também foi socorrido por um grupo “da lama”. “Nós fomos os primeiros a chegar em Amparo. A cidade não foi tão impactada, mas ficou completamente isolada “, conta o vice-presidente do Niteroi Jeep Clube, Carlos Erbesdobler. “A situação é tão crítica que quando paramos para um lanche fomos abordados por moradores pedindo a nossa comida e entregamos. Para nós seria apenas um dia sem alimento.”
Os integrantes do Niteroi Jeep Clube se dividiram em três equipes: uma para carregar as doações de Niterói até a região serrana, outra para ajudar a levar os donativos à Cruz Vermelha e a última foi direcionada para atender pedidos de socorro de pessoas que entram em contato com o grupo.
Os clubes de jipeiros e motociclistas do Rio de Janeiro já estão organizando uma nova “subida” no próximo final de semana. Os proprietários de veículos 4X4 e trilheiros que queiram integrar o grupo podem acessar o Fórum Brasil 4X4 e o Jipenet-RJ para tirar dúvidas e receber orientações de como ajudar.(G1)
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segunda-feira, 24 de janeiro de 2011
Mercedes-Benz lança edição Affalterbach do C63 AMG no Canadá
Limitado a 30 unidades, modelo tem cor cinza e rodas de 19" em preto.
Vendas começam no primeiro semestre a partir de US$ 81.500.
A Mercedes-Benz anunciou para o Canadá a versão Affalterbach do C63 AMG. O nome da edição faz alusão a cidade alemã onde o veículo foi desenvolvido.
Limitada a 30 unidades, a novidade tem carroceria em cinza, freios de alto desempenho com pinças em vermelho, rodas de liga-leve em preto de 19 polegadas e caixas dos espelhos retrovisores e spoiler traseiro em fibra de carbono.
Na cabine, os destaques são o logotipo da versão fixado na manopla do câmbio e nos encostos de cabeça e os bancos esportivos com revestimento em couro e costuras em vermelho. Há ainda uma placa que identifica o número da versão, de 1 a 30.
Sob o capô está o motor V8 de 6.2 litros e 481 cavalos de potência que empurra o carro de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos. O modelo traz o AMG Performance Package, que adiciona 30 cavalos de potência ao propulsor e desabilita o limitador de velocidade.
O C63 AMG Affalterbach chega no mercado canadense no primeiro semestre a partir de US$ 81.500, o equivalente a R$ 137 mil, sem impostos e taxas de importação brasileiras.(Auto Esporte)
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domingo, 23 de janeiro de 2011
Ford anuncia recall de Fiesta e Ecosport
Problema está no sistema de travas de segurança das portas traseiras
A Ford anunciou um recall de 300.860 unidades do Fiesta - hatch e sedã - e Ecosport fabricados entre 2007 e 2009 para a inspeção do sistema de trava de segurança das portas traseiras. Segundo a marca, o dispositivo pode ter dimensões fora da tolerância exigida na fabricação. O defeito pode ocasionar a abertura da porta pela maçaneta interna mesmo com a trava acionada. Caso seja necessária, será efetuada a troca gratuita do componente.
Chassis envolvidos:
EcoSport 2007/2008/2009 - chassis de nº 500004 até 999999
Fiesta RoCam 2008/2009 - chassis de nº 107522 até 423122
Os Ecosport fabricados em 2011 também passarão por uma inspeção nas instruções sobre a utilização do sistema de trava das portas de trás. Poderá haver divergência entre a descrição no manual e o procedimento correto.
EcoSport 2011 - chassis de nº 575295 até 598749
A Ford irá receber os veículos do recall a partir do dia 24/01/2011. Para dúvidas, a marca disponibilizou o telefone 0800 703 3673 ou o site da marca. (Motor Dream)
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Ferrari deve renovar patrocínio com marca de cigarros
Segundo revista inglesa, Marlboro deve ampliar contrato por três anos
A Ferrari e a Ducati, equipe da MotoGP, estão próximas de estender seus contratos com a marca de cigarros Marlboro, segundo o site da revista inglesa "Autosport".
O contrato atual tem duração até o fim desta temporada, mas fontes revelaram que as negociações estão em um estágio avançado e o novo acordo deve ser válido até 2014.
Embora a propaganda de marcas de tabaco tenha sido proibida na Fórmula 1 e a Marlboro não possa mais estampar sua logo nos carros da Ferrari, a companhia continua com uma grande associação com ambas as equipes.
Um porta-voz da Philip Morris, companhia que comanda a Marlboro, afirmou que o novo acordo seria totalmente dentro da lei.
- Não vemos obstáculos para a extensão. Nosso relacionamento com a Ferrari é uma verdadeira parceria construída ao longo de mais de 20 anos de apoio mútuo - disse.
No ano passado, a equipe italiana foi obrigada a retirar o desenho de um código de barras que possuía no carro, pois foi acusada de fazer propaganda subliminar. Autoridades afirmaram que o design do bólido remetia a uma caixa de cigarros.(Lancenet)
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Dia Nacional do Fusca - 23 de Janeiro
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sábado, 22 de janeiro de 2011
Porsche descarta Fórmula 1 e mira Le Mans Series
Custos altos e regra de motores seriam motivos que geraram o desinteresse
A Porsche segue na contramão das especulações que apontavam seu possível retorno à Fórmula 1. Matthias Mueller, diretor-executivo da montadora, afirmou que o provável caminho será a Le Mans Series.
O novo regulamento de motores ecológicos, que será implantado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) em 2013, seria a principal causa pelo desinteresse da Porsche na principal categoria do automobilismo.
Apesar de reconhecer que a F-1 tem suas vantagens, Mueller não acredita no sucesso da montadora na categoria.
- Há, sem dúvidas, alguns aspectos atrativos na Fórmula 1. Mas existem outros lados também. A categoria é muito cara, enquanto o sucesso é muito menos previsível (do que em outras categorias) - disse o dirigente em entrevista ao jornal suíço "Automobil Revue".
Sobre a Le Mans, o representante da montadora contou que gostaria de colocar a Porsche ao lado da outra marca da Volkswagen, a Audi.
- Não queremos necessariamente colocar uma contra a outra. Isso significa ter duas marcar do grupo brigando nas corridas. A probabilidade de o grupo vencer, obviamente, aumenta - encerrou.(Lancenet)
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sexta-feira, 21 de janeiro de 2011
quinta-feira, 20 de janeiro de 2011
XI Autoclásica (2011)
O maior evento de veículos antigos da América do Sul já tem data confirmada . O Antyqua já está com as malas prontas esperando por você!
A Antyqua organiza esta viagem desde 2006 e desde então somos os pioneiros no Brasil lançando no mercado o turismo antigomobilista internacional com os ‘Roteiros Clássicos’, provando a cada ano que somos especialistas no assunto. Neste ano decidimos iniciar a divulgação deste roteiro com bastante antecedência. Com esta decisão poderemos oferecer os melhores hotéis, a melhor companhia aérea, a melhor programação, os melhores preços e formas de pagamento, estendendo as parcelas de financiamento e desta maneira atendendo às solicitações de nossos clientes . Ampliamos as origens dos vôos para 10 capitais brasileiras, de norte a sul o Antyqua continua promovendo a confraternização e selando as amizades entre os antigomobilistas com a estrela maior: os automóveis históricos
Saiba mais !
www.antyqua.com.br
roteiros@antyqua.com.br
(41) 3078.5867 / 9997.6996
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quarta-feira, 19 de janeiro de 2011
NorthEast Rod and Custom Nationals
The newest and most anticipated indoor car show to hit the circuit!! Home of the NorthEast Cup and the Elite 6! A competition worth $20k in cash ($10k to the winner!) with custom made awards by hot rod builder Divine Kustomz!
Three classes to choose from, Show, Street, and Motorcycle with over $15k additional in cash and awards to be given out.
Numerous special guests and displays...The Frantic Ford race team with BOTH of the Frantic Ford Mustangs, Jerry Hunt and his 53 Studebaker known as Studezilla, Jason Wood and his 59 Caddy Hearse known as Golgotha, The Moose Too, models Krista Elyse and Jessica Barton, and so much more!!! (more coming soon)
Some of the top show cars from around the country!!
Over 200k sq. ft. of display area housing approx. 300+ vehicles from across the north east and across the country!
Plenty of FREE parking, close to all major highways and shopping districts!
This will be the DON'T MISS event of 2011.
Registration is open for all vendors and vehicle owners!! Visit the website for all the details... http://www.northeastcustom carshow.com/
Three classes to choose from, Show, Street, and Motorcycle with over $15k additional in cash and awards to be given out.
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This will be the DON'T MISS event of 2011.
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terça-feira, 18 de janeiro de 2011
V ABC Old Car & Parts – Dias 11 a 13 Fev – São Caetano do Sul - SP
Local: Instituto Mauá de Tecnologia
E-mail: ervinmoretti@uol.com.br
Site: http://www.abcoldcar.com.br/
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Ford apresenta Fiesta RS WRC na Inglaterra
A Ford apresenta na Autosport International Racing Car Show, em Birmingham (Inglaterra), o bólido que vai substituir o Focus no Campeonato Mundial de Rali (WRC). A montadora vai colocar o Fiesta RS WRC para competir com os também novos Citroën DS3 e Mini Countryman WRC
O Fiesta promete boa briga com DS3 e Countryman no WRC
O modelo tem por base o Fiesta que corre a categoria S2000 do WRC. Utiliza motor 1.6 Turbo da família Ecoboost tem tração integral. Apesar do nome, o modelo utiliza praticamente só a bolha do Fiesta, pois é dotado de um chassi tubular. A Ford não revelou mais informações técnicas.
O Fiesta RS WRC faz parte da equipe Ford Abu Dhabi World Rally Team. O trio de pilotos que vai usar o modelo será Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala e Khalid Al Qassimi. A estreia acontece no Rali da Suécia, entre os dias 10 e 13 de fevereiro. (Interpress Motor)
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Skoda prepara para o Salão de Genebra o Fabia Monte Carlo
Edição especial celebra o centenário do IRC Rally.
Modelo traz carroceria vermelha com detalhes em preto.
A Skoda vai apresentar no Salão de Genebra, no início de março, uma edição especial do Fabia dedica aos 100 anos do IRC Rally de Monte Carlo, celebrado neste ano.
A nova versão traz a carroceria em vermelho, faróis e lanternas fumês e rodas de liga-leve de 17 polegadas, teto, saias laterais, spoilers e caixas de roda em preto.
Já a cabine pode ser preta ou preta com detalhes em vermelho nos assentos, volante, freio de mão e manopla do câmbio.
Sob o capô estarão disponíveis cinco opções de motorização: três a gasolina e dois a diesel, todas com câmbio manual de cinco velocidades.(G1)
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segunda-feira, 17 de janeiro de 2011
Subaru confirma cupê com tração traseira no Salão de Genebra
Novo modelo foi desenvolvido em parceria com a também japonesa Toyota.
Fabricante afirma que plataforma será nova e carro terá tração traseira.
A Subaru confirmou que reserva para o Salão de Genebra, em março, o Rear-Wheel Drive Sports Car Concept, o protótipo de um novo cupê desenvolvido em parceria com a Toyota.
De acordo com a fabricante japonesa, o carro será construído sobre uma plataforma totalmente nova e terá tração traseira. As imagens não foram reveladas.
Segundo especulações da imprensa internacional, o cupê já em versão de produção estará pronto no Salão de Tóquio, no final do ano, e chega ao mercado em 2012.
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domingo, 16 de janeiro de 2011
Mercedes-Benz AMG desenvolve novo V8
Motor 5.5 aspirado produzirá 422 cavalos de potência e equipará SLK55 AMG em 2012
O website internacional autoweek.com anunciou nesta sexta-feira (14) que a divisão esportiva da Mercedes-Benz, a AMG, está desenvolvendo um novo propulsor 5.5. Diferente do novo bloco 5.5 V8 biturbo exibido pela marca alemã, todavia, este motor não terá turbos e será utilizado no novo SLK55 AMG e no CLK AMG, de acordo com a publicação.
Conforme o website, o novo bloco V8 possui 90º entre as bancadas de cilindros e é capaz de produzir 422 cavalos de potência, 62 cv a mais do que o motor atual utilizado no SLK55 AMG. Nenhuma informação sobre o torque do novo componente foi divulgada.
Em busca de maior eficiência, economia de combustível e diminuição da emissão de poluentes, afirmou o autoweek.com, o novo componente contará com sistema que inibe o funcionamento de até quatro cilindros, caso um rendimento extra não se faça necessário. O SLK55 AMG com o motor 5.5 aspirado será exibido ao público em 2012.(Carro Online)
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quinta-feira, 13 de janeiro de 2011
quarta-feira, 12 de janeiro de 2011
TMS AUTOSPORTS MUSCLE CAR MADNESS SHOW
MUSCLE CAR SHOW
ALL DOMESTICS CARS AND TRUCKS
DJ
MOBILE DYNO
BBQ FOOD DRINKS
TOUR OF THE ALL NEW TMS SHOP
CLUBS WELCOME
10 ENTRY FEE
COME AND ENJOY THE DAY WITH US
RAIN OR SHINE
ALL DOMESTICS CARS AND TRUCKS
DJ
MOBILE DYNO
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TOUR OF THE ALL NEW TMS SHOP
CLUBS WELCOME
10 ENTRY FEE
COME AND ENJOY THE DAY WITH US
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Midnight Madness Houston - Start the year off on the right foot
Midnight Madness is set for January 28th, 2011. From now on we will be doing this quarterly ( so many events we do not want you to get burnt out! )
The details:
The details:
- Starting location: Pappasito’s Cantina at I10 and Beltway 8, we will have the patio and our own area sectioned off in the parking lot. ( MAP )
- Time: We would like to all be seated no later than 7:30PM so start arriving between 7:00pm and 7:30pm ( you did not have to rush to get to the even this time! ) Expected departure is between 8:30pm and 9:00pm. Once everyone is together we will head out.
- The Route: The route is going to be undisclosed until the week before the day of the event. We will also have maps available the day of the event. However, please note that the drive is going to be about 3 hours altogether consisting of both highway and back-roads. (approximately 140miles +/- )
- Again, we will be starting at Pappasito’s Cantina at I10 and Beltway 8 – you can eat, or you can just meet there before we depart. If you decide to eat you have two options, you will need to select the option of your choice in the form. Please, if you are bringing guests, make sure they are aware of the options:
- Eat at group rate of $26.00 per person. This is for the set sizzling beef and chicken fajitas with all of the goods, including iced tea, soda, or coffee. The price also includes tax and gratuity. We will collect this upon arrival and entrance of our reserved area.
- You can request a menu and order whatever it is you prefer.
- Midnight Madness is simply a social event for auto enthusiasts. This is not a race. There is no prize for racing, drifting, drafting, or getting to the planned meeting spots before anyone else. You must drive safely and with proper courtesy to all other participants and members of the public. Do not drive wrecklessly. We are not responsible for you, your actions, or the consequences of your actions. Be aware of others on the road along with local road laws, rules, and regulations.
- Any additional costs you incur are your own responsibility.
- You must NOT consume alcohol while driving. You must NOT drive under the influence of alcohol or any other intoxicating substance at any time. You must NOT consume any illegal or intoxicating substances at any time during the Event.
- You are on your own!
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terça-feira, 11 de janeiro de 2011
1° Campeonato Internacional de Drift
A cidade de São José do Rio Preto, no interior de São Paulo, se prepara para a realização do 1° Campeonato Internacional de Drift — previsto para acontecer no dia 23 de janeiro. Segundo os organizadores, a presença de pilotos do Brasil e Japão já está confirmada e, em 2011, estão previstas seis etapas do certame. Datas e locais ainda não definidos. O valor do ingresso ficou estabelecido em 2 kg de alimento não perecível.
Mais informações:
Adrenaline Motorsport
Comercial: (17) 3223 1701
Celular: (17) 9180 2474
E-mail: adrenallinemotorsport@hotmail.com
Cronograma do evento:
Data: 23 de janeiro de 2011.
Local: Associação das Auto Escola de São José do Rio Preto (próximo a Cidade das Crianças).
Abertura dos portões: 08:00h.
Encerramento: a partir das 16:00h.
Classificação: livre para todas as idades.
Data: 23 de janeiro de 2011.
Local: Associação das Auto Escola de São José do Rio Preto (próximo a Cidade das Crianças).
Abertura dos portões: 08:00h.
Encerramento: a partir das 16:00h.
Classificação: livre para todas as idades.
Drift e Atrações:
Troféus, medalhas e prêmios para os 3 primeiros colocados.
Narração do Campeonato e juízes do Japão para as pontuações.
Troféus, medalhas e prêmios para os 3 primeiros colocados.
Narração do Campeonato e juízes do Japão para as pontuações.
Etapa de classificação e a Corrida Final:
Das 10:00h as 11:00h.
Das 10:00h as 11:00h.
Corrida de duplas:
Das 11:00h as 12:00h.
Das 11:00h as 12:00h.
Show ao vivo:
Das 12:00h as 13:00h.
Das 12:00h as 13:00h.
Pódio para os ganhadores e premiação
Das 13:00h as 14:00h.
Das 13:00h as 14:00h.
Corrida de apresentação do Drift, com convidados como passageiros
Das 13:30h as 15:00h.
Das 13:30h as 15:00h.
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segunda-feira, 10 de janeiro de 2011
Estão abertas as inscrições para a Corrida de Calhambeques
Com a intenção de já definir as categorias participantes, a organização liberou as inscrições para as primeiras 50 equipes participantes
Cada equipe deve inscrever pelo menos duas pessoas (que podem ser dois sócios do clube ou não) e o kit de cada equipe contará com duas camisas “competidor”, dois gorros “réplicas” dos pilotos dos anos 20, o kit de adesivos para colar no carro, o troféu de participação e 10 pulseiras para distribuir para a família e para os amigos sócios que irão ao evento para torcer.
O valor da inscrição será de R$150 para o piloto e R$150 para o co-piloto e o valor total pode ser dividido em 2x.
O 1° lote de inscrições já esta disponível desde o dia 06 de dezembro e irá até dia 16 do mesmo mês. Os interessados deverão entrar em contato pelo corridapenatabua@gmail.com
Para o organizador do evento, o jornalista Tiago Songa, este primeiro lote de inscrições já ajudará na divisão das categorias e o valor cobrado é bastante atrativo levando em conta o Kit que será distribuído: “o Kit de participação foi pensado com muito carinho, o capacete que imita os gorros dos aviadores e dos “volantes” dos anos 20 combina muito com o evento e serão oferecidos um par para cada inscrição”, comenta.
Homenagem Especial
Uma das atrações do Pé na Tábua será a prova de Marcha Lenta, onde os pilotos mostram sua destreza com os “bigodes” do veículo.
Para a ocasião, a prova terá o nome de Troféu Roberto Paladino, uma justa homenagem ao colecionador, falecido em 2010, que foi um grande restaurador de “Fordinhos” e prestava serviços para todo o Brasil.
O filho de Paladino, Fábio, e o Clube do Fordinho (onde Paladino foi sócio por mais de 30 anos) já confirmaram presença no evento.
Programação:
Dia 28 de Janeiro (Sexta-Feira)
14:00h - Reconhecimento da Pista
14:30h – Credenciamento (Definição das Categorias)
18:00h - Briefing para as Equipes
19:30h - Adesivagem dos carros
Dia 29 de Janeiro (Sábado)
09:00h - Arrancada de Transplantados (Hots e demais modificados)
11:30h - Almoço Livre
13:30h - Treinos p/ Corrida (com tomada de tempo)
17:00h - Troféu Roberto Paladino (Provas de Marcha Lenta)
20:00h - Coquetel de Boas Vindas
21:00h - Premiação Arrancada
Dia 30 de Janeiro (Domingo)
09:00h - Provas por categorias
12:00h - Corrida Final
13:00h - Confraternização do Grid
14:00h - Premiação Final (Corrida de Calhambeque e Prova de Marcha Lenta)
Serviço:
- Pé na Tábua 2011
- Corrida de Calhambeques
- Data: 28 a 30 de Janeiro de 2011
- Local: Speed Park - Franca / SP
- Realização: A Biela Eventos
- Apoio: Federação Brasileira de Veículos Antigos e Clubes de Carros Antigos
- Inf.: corridapenatabua@gmail.com
Marcadores:
Corrida de Calhambeques,
Franca,
São Paulo
domingo, 9 de janeiro de 2011
1º Salão Bike Show 2011 - Riocentro - Rio de Janeiro
O 1º Salão Bike Show 2011 está cheio de novidades, entre elas, a realização do “1º encontro de pilotos veteranos do motociclismo”, que vai acontecer no dia 14 de janeiro, à partir das 18:30 hs no Centro Cultural do Salão Bike Show. A Revista DUAS RODAS lançará Calendário Duas Rodas 2011, com a participação das bailarinas do programa Domingão do Faustão, entre elas, destaque para Carolina Nakamura e Robertha Portella (Musa do Brasileirão pelo GloboEsporte, representante do Flamengo), as modelos estarão distribuindo autógrafos para quem visitar o estande da revista. As motos usadas no catálogo foram cedidas pela Kasinski. Outra marca que estará presente é a BMW representada pela concessionária Autokraft, do Rio de Janeiro. O 1° Salão Bike Show, de 13 a 16 de janeiro de 2011, no Riocentro, será o maior evento de motos que o Rio já viu, no maior centro de convenções da América Latina. O Salão Bike Show 2011 será aberto ao público de quinta a sábado (13 a 15/01), das 14h às 22h e domingo (16/01), das 12h às 20h. Lembramos que o estacionamento será GRÁTIS para motos, triciclos e carros durante todos os dias do evento. O Salão Bike Show tem como principal objetivo que o expositor faça negócios e ao mesmo tempo o público conheça as novidades da indústria das duas rodas e se divirta enquanto visita o evento. O espaço reservado para o Salão tem mais de 18.000 m². O pavilhão 1 será o centro de entretenimento, oferecendo diversas atrações e o pavilhão 2 será dedicado aos expositores de toda a cadeia produtiva dos setores de motociclismo e ciclismo. O Salão Bike Show é promovido pela empresa de marketing IndigoBrasil e tem como principais parceiros a Innova+(mídia), a Fulstanding (transitário) e a Octaplan responsável por montar os estandes do evento. O Salão Bike Show é inédito, e está sendo organizado por empresas sérias com profissionais experientes, todos motociclistas, o que garantirá o sucesso do empreendimento, não devendo ser jamais comparado ás tentativas amadoras já ocorridas no passado. Maiores informações podem ser obtidas no site oficial do evento: www.salaobikeshow.com.br |
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sábado, 8 de janeiro de 2011
Inaugural Festivals of Speed at The Mission Inn Resort & Club
Our host hotel is the award winning, Mission Inn Resort & Club.
Located just 30 minutes northwest of Orlando, it is a setting adorned with Spanish architecture, spring fed lakes and historic oaks.
This 1000 acre resort welcomes guests from around the globe with the grace and hospitality of a plush private estate. While the car enthusiast in the family enjoys the "Rolling Sculptures" on display , others can enjoy the spa, tennis, golf, skeet shooting, boating, fine dining and other amenities.
On Sunday, a fantastic display of the world's finest automobiles, motorcycles, watercraft and luxury lifestyle products will be placed for display on the fairway. Our field is diverse, showcasing vintage and contemporary vehicles of all makes and models including motorcycles, race boats, and other exciting vehicles. Vehicles set for display include Bugatti, Ferrari, Maserati, Fisker, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley, BMW, Porsche, Mercedes Benz, Lotus, Audi, Aston-Martin, Ducati, and others. Attendees view this event as a weekend "retreat" where they can relax and get to experience products on a more intimate level in a casual setting.
For tickets, and VIP entry, please go to www.festivalsofspeed.com. For more infromation and questions, please email le@festivalsofspeed.com or call 813-380-4255.
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