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domingo, 13 de fevereiro de 2011

Em busca de vaga, B. Senna dá primeiras voltas com Lotus Renault


Na busca pela vaga aberta pelo acidente de Robert Kubica, o brasileiro Bruno Senna guiou pela primeira vez o carro da Lotus Renault. Contratado como piloto de testes, ele teve desempenho razoável nesta manhã de domingo pela pré-temporada da Fórmula 1 em Jerez de la Frontera, na Espanha. Rubens Barrichello, da Williams, também obteve destaque. 

Bruno Senna cravou o tempo de 1min21s990, o quinto melhor da manhã. Rubens Barrichello fez o melhor tempo, até agora dos testes nesta pista, com 1min19s832. Nomes como Jenson Button, da McLaren, Fernando Alonso, da Ferrari, e Sebastian Vettel, da Red Bull, também foram à pista. 

Enquanto Kubica se recupera de grave acidente sofrido em prova de rali no último fim de semana, Bruno Senna tenta convencer a Lotus Renault de que pode ser um dos titulares. No sábado, o alemão Nick Heidfeld, que também concorre à indicação, foi o melhor na sessão de testes. O outro nome na briga é o italiano Vitantonio Liuzzi. 

Os testes prosseguem neste domingo em Jerez de la Frontera.

Confira os tempos da manhã:
1. Rubens Barrichello (BRA/Williams) - 1min19s832
2. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) - 1min20s601
3. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1min21s074
4. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min21s682
5. Bruno Senna (BRA/Lotus Renault) - 1min21s990
6. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min22s222
7. Jenson Button (ING/McLaren) - 1min22s278
8. Nico Rosberg (ALE/Mercedes GP) - 1min22s773
9. Jerome D''Ambrosio (BEL/Marussia Virgin) - 1min22s985
10. Paul Di Resta (GBR/ Force India) - 1min23s444
11. Heikki Kovalainen (FIN/Team Lotus) - 1min24s023

sexta-feira, 5 de novembro de 2010

Red Bull domina primeiro treino livre do GP Brasil; Alonso abandona carro na grama

O fim de semana do GP do Brasil de F-1 começou oficialmente. Nesta sexta-feira, o primeiro treino livre foi disputado em Interlagos, com domínio da equipe Red Bull, que ficou com o primeiro e segundo lugares, com Sebastian Vettel e Mark Webber, respectivamente. 

O alemão marcou o tempo de 1min12s328.
O inglês Lewis Hamilton, da McLaren, ficou com a terceira posição, seguido pelo seu companheiro de equipe, o também inglês Jenson Button. 

Líder do Mundial de pilotos, Fernando Alonso não teve uma sessão proveitosa. Sem conseguir marcar um bom tempo, o espanhol abandonou o treino na parte final, devido a problemas em sua Ferrari, e conseguiu apenas a 13ª posição. Felipe Massa foi o 14º. 

O melhor brasileiro foi Rubens Barrichello, da Williams, na sétima posição. Lucas di Grassi, da equipe Virgin, como de costume, não participou do primeiro treino livre do fim de semana. Ele deu lugar ao belga Jerome D'Ambrosio, que ficou com a 22ª colocação. Bruno Senna, debutante no GP Brasil, marcou o pior tempo da sessão. Lucas Di Grassi, da Virgin, não participou do treino. 

O segundo treino livre do GP Brasil-2010 começa às 14h. 

CLASSIFICAÇÃO COMPLETA DO TREINO
1. Sebastian Vettel (ALE) - Reb Bull - 1:12.328
2. Mark Webber (AUS) - Red Bull - 1:12.810
3. Lewis Hamilton (ING) - McLaren - 1:12.845
4. Jenson Button (ING) - McLaren - 1:13.267
5. Robert Kubica (POL) - Renault - 1:13.370
6. Nico Rosberg (ALE) - Mercedes - 1:13.516
7. Rubens Barrichello (BRA) - Williams - 1:13.546
8. Michael Schumacher (ALE) - Mercedes - 1:13.643
9. Adrian Sutil (ALE) - Force India - 1:13.918
10. Nick Heidfeld (ALE) - Sauber - 1:14.000
11. Kamui Kobayashi (JAP) - Sauber - 1:14.004
12. Nico Hulkenberg (ALE) - Williams - 1:14.155
13. Fernando Alonso (ESP) - Ferrari - 1:14.246
14. Felipe Massa (BRA) - Ferrari - 1:14.267
15. Vitaly Petrov (RUS) - Renault - 1:14.370
16. Vitantonio Liuzzi (ITA) - Force India - 1:14.487
17. Jaime Alguersuari (ESP) - Toro Rosso - 1:14.618
18. Sebastien Buemi (SUI) - Toro Rosso - 1:14.734
19. Jarno Trulli (ITA) - Lotus - 1:15.603
20. Timo Glock (ALE) - Virgin - 1:15.860
21. Heikki Kovalainen (FIN) - Lotus - 1:16.057
22. Jerome d'Ambrosio (BEL) - Virgin - 1:16.707
23. Christian Kieln (AUT) - Hispania - 1:16.839
24. Bruno Senna (BRA) - Hispania - 1:17.360

sábado, 24 de julho de 2010

Vettel bate Alonso por 0s002 e faz a pole

No treino classificatório mais apertado da temporada deste ano da Fórmula 1, Sebastian Vettel conquistou a pole position para o Grande Prêmio da Alemanha com apenas 0s002 de vantagem para Fernando Alonso. 

O alemão da Red Bull conseguiu 1m13s791 na sua última tentativa e o espanhol da Ferrari, que dominara as duas primeiras partes da sessão, vinha mais veloz nas duas primeiras parciais de Hockenheim, mas não foi tão bem no último setor e deixou de quebrar o jejum de poles da equipe italiana, que vem desde o GP do Brasil de 2008.


Felipe Massa, o último ferrarista a marcar uma pole na Fórmula 1, há quase dois anos, melhorou seu desempenho em relação às últimas etapas e conseguiu a terceira posição, com 1m14s290. O outro piloto da Red Bull, Mark Webber, ficou em quarto e fechará a segunda fila neste domingo.

Líder do Mundial, Lewis Hamilton ficou com a sexta posição no grid e formará uma terceira fila só da McLaren, já que Jenson Button, vice-líder na tabela, acabou em quinto.

Rubens Barrichello fez mais um bom treino com seu Williams e obteve o oitavo lugar, atrás do polonês Robert Kubica, da Renault. Companheiro do brasileiro na Williams, Nico Hulkenberg largará em décimo e dividirá a quinta fila com Nico Rosberg, da Mercedes.

Em relação aos demais brasileiros, Bruno Senna conseguiu a 21ª posição no grid na sua volta à Hispania após a saída momentânea no GP da Inglaterra. Já Lucas di Grassi teve problemas de câmbio antes mesmo de abrir volta e ficou em 24º lugar.(Lancenet)
 
GRID DE LARGADA DO GRANDE PRÊMIO DA ALEMANHA1º - Sebastian Vettel (ALE) Red Bull-Renault - 1m13s791
2º - Fernando Alonso (ESP) Ferrari - 1m13s793
3º - Felipe Massa (BRA) Ferrari - 1m14s290
4º - Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault - 1m14s347
5º - Jenson Button (ING) McLaren-Mercedes - 1m14s427
6º - Lewis Hamilton (ING) McLaren-Mercedes - 1m14s566
7º - Robert Kubica (POL) Renault - 1m15s079
8º - Rubens Barrichello (BRA) Williams-Cosworth - 1m15s109
9º - Nico Rosberg (ALE) Mercedes - 1m15s179
10º - Nico Hulkenberg (ALE) Williams-Cosworth - 1m15s339
11º - Michael Schumacher (ALE) Mercedes - 1m15s026
12º - Kamui Kobayashi (JAP) Sauber-Ferrari - 1m15s084
13º - Vitaly Petrov (RUS) Renault - 1m15s307
14º - Adrian Sutil (ALE) Force India-Mercedes - 1m15s467
15º - Pedro de la Rosa (ESP) Sauber-Ferrari - 1m15s550
16º - Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso-Ferrari - 1m15s558
17º - Sebastian Buemi (SUI) Toro Rosso-Ferrari - 1m15s974
18º - Jarno Trulli (ITA) Lotus-Cosworth - 1m17s583
19º - Heikki Kovalainen (FIN) Lotus-Cosworth - 1m18s300
20º - Timo Glock (ALE) Virgin-Cosworth - 1m18s343
21º - Bruno Senna (BRA) Hispania-Cosworth - 1m18s592
22º - Vitantonio Liuzzi (ITA) Force India-Mercedes - 1m18s952
23º - Sakon Yamamoto (JAP) Hispania-Cosworth - 1m19s844
24º - Lucas Di Grassi (BRA) Virgin-Cosworth - sem tempo

quinta-feira, 1 de julho de 2010

Data do julgamento da Ferrari pode ser antecipada pela FIA

A coincidência com a data do treino livre para o GP da Itália, no circuito de Monza, pode antecipar o julgamento da equipe Ferrari, no caso da troca de posições entre os seus pilotos no último GP da Alemanha. O caso seria julgado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) em uma reunião no dia 10 de setembro em Como, na Itália, mesmo dia do treino.

"Os comitês relevantes da FIA ainda estão decidindo uma data para o julgamento da Ferrari", afirmou uma porta-voz da FIA.

A escuderia italiana já foi multada em cerca de R$ 178 mil por atitude antidesportiva e o resultado da corrida na Alemanha está sub júdice.

Na ocasião, Felipe Massa vencia a prova, em Hockenheim, quando pelo rádio, foi passada uma ordem para que ele deixasse o companheiro de equipe, Fernando Alonso, ultrapassá-lo. Os comissários que acompanhavam a corrida, consideraram que a Ferrari infringiu os artigos 39.1 (que proíbe ordens de equipe), e 151c (atitudes antidesportivas que sujem a imagem do esporte).

Logo depois da corrida Stefano Domenicali, chefe da Ferrari, e Massimo Rivola, diretor da equipe, foram chamados até a torre de controle do autódromo para explicar o que havia acontecido. Além deles, os dois pilotos também precisaram dar explicações. (SRZD)

terça-feira, 18 de maio de 2010

Di Grassi responde a Alonso e diz que repetirá manobras


O piloto brasileiro Lucas di Grassi, da Virgin, respondeu as críticas feitas pelo espanhol Fernando Alonso após o GP de Mônaco, realizado domingo, e disse que repetirá sua atitude contra qualquer piloto, seja ele campeão mundial ou não. 

"Foi uma disputa por posições, coisa de corrida mesmo, completamente normal e dentro da legalidade e esportividade. Fiz isso domingo e farei novamente se nos encontrarmos na pista em condições semelhantes. Isso independente de quem estiver atrás", afirmou via e-mail para o Jornal Folha de São Paulo.

Na ocasião, o piloto da Ferrari, que largou dos boxes porque não participou da classificação, afirmou que Di Grassi o atrapalhaou durante as primeiras voltas da corrida. 

"Se não tivesse perdido tanto tempo atrás do Lucas eu poderia ter chegado ainda mais à frente. "Não entendi o que o Lucas estava fazendo, parecia que estava disputando um campeonato do mundo de domingo", disse o ferrarista após ter ficado com a sexta posição. 

Di Grassi ainda completou: 

"Além disso, eu estava disputando posição com a Lótus do Trulli. Não é porque o Alonso tem um carro mais rápido que vou ser obrigado a abrir caminho se eu estiver uma colocação à frente", completou.(Folha de São Paulo)

quinta-feira, 8 de abril de 2010

Ferrari preocupada com confiabilidade

Equipe teve primeiro abandono da temporada no GP da Malásia


Chefe da Ferrari, Stefano Domenicali admitiu que a equipe italiana está preocupada com a confiabilidade do F10, especialmente após o abandono de Fernando Alonso no GP da Malásia.
O espanhol ocupava a 9ª colocação quando seu motor estourou, a duas voltas do final. Além de Alonso, Pedro de la Rosa e Kamui Kobayashi, da Sauber, também tiveram problemas nas unidades fornecidas pela Ferrari.

Não foi a primeira vez que a Ferrari enfrentou falhas nos motores. Alonso e Felipe Massa já tiveram de trocar os propulsores entre a classificação e a corrida em Sakhir.

Domenicali afirmou que as três primeiras corridas da temporada serviram para provar que a Ferrari está competitiva, mas a equipe precisa resolver os problemas com a confiabilidade.

“Somos competitivos. Somos rápidos, mas precisamos ter certeza de que não enfrentaremos complicações. Infelizmente, esse foi um dos piores finais de semana, por dois motivos. A confiabilidade do carro não é suficiente e também não podemos esquecer os erros na classificação, porque largamos em 19º e 21º. Precisamos resolver esses problemas o mais rápido possível. Ainda não sabemos exatamente o que aconteceu com os motores do Fernando e da Sauber, mas pelas informações que eu tenho, foram falhas diferentes”, explicou o dirigente.
(Revista Racing - Felipe Zangiacomo)

domingo, 14 de março de 2010

Alonso vence após motor de Vettel falhar

Massa completa 80ª dobradinha da Ferrari e Schumi volta em sexto

O bicampeão Fernando Alonso estreou com o pé direito na Ferrari ao vencer neste domingo o Grande Prêmio do Bahrein. Para ganhar, o espanhol contou com uma falha no motor Renault do Red Bull de Sebastian Vettel, que liderou a corrida da primeira à 35ª volta e depois se arrastou até terminar em quarto. Com a vitória, Alonso igualou o feito de Nigel Mansell e Kimi Raikkonen, que venceram na estreia pela Ferrari, em 1989 e 2007.

Felipe Massa, que havia superado Alonso na classificação, foi ultrapassado pelo companheiro na primeira volta, manteve-se próximo dos líderes, mas sem ficar em posição de ultrapassagem, e, com o problema de Vettel, acabou em segundo, completando a 80ª dobradinha da Ferrari na História da Fórmula 1. 

O pódio foi completado por Lewis Hamilton, que, sem um McLaren competitivo para alcançar Vettel e a dupla da Ferrari, correu a maior parte da prova em quarto e ficou com o terceiro lugar após a falha do motor do alemão. Completaram o grupo dos seis primeiros os dois pilotos da Mercedes, Nico Rosberg e Michael Schumacher.

Rubens Barrichello, sem um Williams veloz, completou a corrida na décima posição, fechando a zona de pontuação. Já os estreantes Lucas di Grassi e Bruno Senna abandonaram na terceira e 16ª voltas, respectivamente, com problemas hidráulicos nos carros de Virgin e Hispania.

Também pontuaram o campeão mundial Jenson Button (McLaren), em sétimo, o australiano Mark Webber (Red Bull), em oitavo, e Vitantonio Liuzzi (Force India), em nono.
(Lancenet)

sábado, 13 de março de 2010

Vettel é pole position no GP do Bahrein

Massa vai largar na segunda posição neste domingo

Em um treino que teve partes previsíveis e outras emocionantes, Sebastian Vettel, da Red Bull, foi o mais rápido e conseguiu a pole position para o GP do Bahrein neste domingo, que abre a temporada da Fórmula 1. Com pouco mais de um décimo a mais, Felipe Massa, da Ferrari completa a primeira fila.

Fernando Alonso, companheiro do brasileiro, vem logo atrás, tendo a companhia de seu antigo rival Lewis Hamilton, da McLaren. Michael Schumacher, da Mercedes será o sétimo. Rubens Barrichello, da Williams, o 11º, e Lucas di Grassi, da Virgin, e Bruno Senna, da HRT, em 22º e 23º respectivamente.

Equipes novas eliminadas no início

A atividade começou com o Q1, que elimina os sete últimos colocados, e a única dúvida era de quem seria o sétimo, já que os seis pilotos das três equipes novas eram presenças certas. E sobrou para o jovem Jaime Alguersuari, da Toro Rosso. Saíram também Heikki Kovalainen e Jarno Trulli, da Lotus, Timo Glock e Lucas di Grassi, da Virgin, e Bruno Senna e Karun Chandhok ficarão atrás na pista. Até aí, os outros pilotos mais aqueciam do que realmente competiam pelas primeiras posições. Alonso foi o mais rápido, com 1min54s612.
No Q2, Sebastian Vettel, da Red Bull, foi o primeiro a se destacar com sua volta rápida, ficando na liderança da atividade com a volta mais rápida do dia. Mas apenas nos últimos 2min30 que realmente ficou emocionante, com todos os carros muito leves e pneus macios. 

 A Q2 marcou também a eliminação de Rubens Barrichello, da Williams, que ficou em 11º, com pouco mais de dois décimos a mais que Jenson Button.

Já na Q3, com todos os carros extremamente leves e competitivos, Sebastian Vettel foi novamente o mais veloz e voltou a se destacar. A grande disputa nos últimos dois minutos e meio foi muito grande no circuito de Sakhir, e com uma bela volta, Felipe Massa garantiu-se na primeiro fila.

A Q3 também confirmou o G-8 (com os oito pilotos das quatro equipes consideradas favoritas: Ferrari, McLaren, Mercedes e Red Bull) como destaque, colocando todos eles nas primeiras posições.

E Michael Schumacher não vai ter uma posição de muita facilidade, vai largar na sétima posição, tendo o atual campeão Jenson Button ao seu lado na quarta fila.

O polonês Robert Kubica, da Renault, e o alemão Adrian Sutil, da da Force India completam o top 10.

Pos Piloto Equipe Q1 Q2 Q3

1. Vettel Red Bull-Renault 1:55.029 1:53.883 1:54.101
2. Massa Ferrari 1:55.313 1:54.331 1:54.242
3. Alonso Ferrari 1:54.612 1:54.172 1:54.608
4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.341 1:54.707 1:55.217
5. Rosberg Mercedes 1:55.463 1:54.682 1:55.241
6. Webber Red Bull-Renault 1:55.298 1:54.318 1:55.284
7. Schumacher Mercedes 1:55.593 1:55.105 1:55.524
8. Button McLaren-Mercedes 1:55.715 1:55.168 1:55.672
9. Kubica Renault 1:55.511 1:54.963 1:55.885
10. Sutil Force India-Mercedes 1:55.213 1:54.996 1:56.309
11. Barrichello Williams-Cosworth 1:55.969 1:55.330
12. Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.628 1:55.653
13. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.375 1:55.857
14. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:56.428 1:56.237
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:56.189 1:56.265
16. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:56.541 1:56.270
17. Petrov Renault 1:56.167 1:56.619
18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:57.071
19. Glock Virgin-Cosworth 1:59.728
20. Trulli Lotus-Cosworth 1:59.852
21. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.313
22. di Grassi Virgin-Cosworth 2:00.587
23. Senna HRT-Cosworth 2:03.240
24. Chandhok HRT-Cosworth 2:04.904
(Lancenet)