3° Encontro de Fuscas e Veículos Antigos de Cabo Frio-RJ

O evento ocorre dia 12 de setembro - Domingo de 9h às 17h, na Praia do Forte.

Revista sobre Fuscas, muito bacana.

Herbie!

(Auto Sauer)

Site mostra projeção do novo VW Beetle

Modelo deve priorizar o desempenho ao invés do design

A segunda geração do Beetle vai priorizar o desempenho e o prazer ao dirigir, deixando o estilo nostálgico em segundo plano.

É o que afirma o site da revista inglesa Autocar, que divulgou nesta sexta-feira, 19 de março, uma projeção do suposto visual do novo modelo. A página afirma que o novo Beetle será revelado na forma de um carro-conceito no Salão de Los Angeles, que acontecerá em novembro, e deve ser vendido na Inglaterra a partir de maio de 2011.

O modelo deve continuar sendo produzido na planta de Puebla, no México, ao lado da próxima geração do Jetta. Os dois carros vão dividir a mesma plataforma, bem como alguns componentes mecânicos.

Sendo assim, o Beetle deve ter um novo chassis e um entre-eixos mais longo do que o modelo atual. Fontes ligadas à Volkswagen afirmam que o “besouro” terá mais estabilidade e será mais prazeroso de conduzir.

Quanto ao estilo, pessoas ligadas ao departamento de design dizem que o conceito Ragster, apresentado em 2005, serviu como fonte de inspiração. Apesar das mudanças estéticas, o novo Beetle continuará lembrando o antigo Fusca, com faróis e lanternas redondos e os arcos dos para-lamas pronunciados.

A oferta de motorizações deve incluir propulsores 1.2 (105 cv), 1.4 (160 cv) e o topo-de-linha 2.0 (210 cv), todos movidos a gasolina. Uma versão híbrida, que será equipada com um conjunto parecido com o do New Compact Coupe (1.4 a gasolina de 150 cv e um motor elétrico de 27 cv), também estaria nos planos da VW.

(Quatro Rodas)

Fusca 1973 tem história incomum

Fusca 1973, verde marítimo, que foi adquirido por Adriano Moreira por uma pessoa que bateu à sua porta e ofereceu o carro, sem maiores rodeios: "Eu já tinha um outro Fusca, vermelho, todo original, quando certo dia um homem apareceu em casa, e me perguntou se eu não queria comprar o Fusca dele. Como ele sempre passava e via o carro estacionado em casa, deduziu que eu gostava do modelo. Gostei da proposta, e fechei negócio na hora", conta Moreira. 

O carro então recebeu alguns acessórios como as belas rodas de Porsche, com aro 18, teto solar e um curioso painel digital, que foi feito sob encomenda de um fabricante no Paraná. Todos os elementos estão iluminados com um tom de azul, e marcam velocidade, quilometragem, nível de pressão de óleo e outros instrumentos do carro.  

Para completar o conjunto, Adriano Moreira encomendou uma carretinha, que foi pintada na mesma cor do carro, e equipada com as lanternas traseiras do Fusca e outros acessórios. "Eu chamo a carreta de ‘casa da sogra', pois serve para ela dar uns passeios de vez em quando. Para isso poderíamos forrar a parte interna com arame farpado", brinca o dono do Fusca esverdeado. 

Ao abrir a tampa do motor, na traseira, uma surpresa: o motor deitado confunde quem esperava ver o tradicional boxer refrigerado a ar. É que este carro recebeu um conjunto mecânico incomum: um motor Subaru 2,2 litros, que rende 148 cv. Imagine o desempenho. 

(Autoshow)