Em corrida dramática, Max Wilson é campeão da Stock

Piloto da Eurofarma leva o título sob muita chuva em Curitiba

Numa corrida marcada por muita chuva, batidas e incidentes em Curitiba, Max Wilson conquistou o seu primeiro título na Stock Car. O piloto da Euforarma RC teve sérios problemas para enxergar a pista de dentro do carro devido a um problema no parabrisa, mas terminou em oitavo e Cacá Bueno, seu principal rival na disputa, foi o sétimo e não marcou os pontos necessários para ser tetracampeão.

Na classificação final, com os descartes, o piloto da Eurofarma RC terminou com um ponto de vantagem para Bueno. Os outros candidatos ao título ficaram pelo caminho: Allam Khodair foi acertado na segunda volta por Thiago Camilo e Ricardo Maurício colidiu com David Muffato.

A vitória na última etapa ficou com Diego Nunes, que acertou ao ser um dos primeiros a colocar pneus de chuva quando a água começou a cair, logo no início da prova. Xandinho Negrão e Julio Campos completaram o pódio.

- Foi muito mais emocionante do que eu tava imaginando. A chuva atrapalhou, mas o importante é que fomos campeões. O momento mais difícil foi quando não conseguia ver nada, mas no fim deu tudo certo. Primeira emoção este ano foi o filho, mas o título ficou perto - disse Wilson.(Lancenet)

 

Camilo lamenta troca de posições entre Cacá e Popó

Piloto perdeu vaga no playoff por um ponto, após ultrapassagem

Um dia após perder a classificação para o playoff da Stock Car quase no fim da etapa de Campo Grande, com a ultrapassagem de Popó Bueno sobre o irmão Cacá, Thiago Camilo continua lamentando a situação. Afinal, com a inversão de posições entre os irmãos, que competem por equipes parceiras, o piloto da Ipiranga Vogel ficou fora do grupo dos dez classificados por apenas um ponto.

- Como já disse anteriormente, eu e minha equipe tivemos um ano complicado, e não foi simplesmente a estratégia adotada pelo Popó e pelo Cacá Bueno em Campo Grande que nos tirou da superfinal. Não quero procurar desculpas por estar fora. Mas acho que um piloto profissional trabalha para sua equipe e seus patrocinadores. Eles (Cacá e Popó) não têm os mesmos patrocinadores e nem a mesma equipe - comentou Camilo ao Jornal Lance.

Camilo ainda procurou dissociar o episódio de Campo Grande à polêmica ordem da Ferrari a Felipe Massa para ceder a vitória a Fernando Alonso no Grande Prêmio da Alemanha.

- No caso do Felipe (Massa) em Hockenheim, que foi tão comentado, a ordem partiu da equipe para o piloto, os dois pilotos têm a mesma equipe e patrocinador, e mesmo assim se questionou se ele deveria ter obedecido. Em Campo Grande, aparentemente a troca de posições foi arquitetada pelos pilotos, até contra o interesse dos patrocinadores do Cacá - finalizou o piloto. (Lancenet)

CBA espera imagens para investigar irmãos Bueno

Entidade investigará suposto favorecimento na Stock Car

Procurado pelo Jornal Lance, o assessor de imprensa da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Wagner Gonzalez, confirmou que as imagens da prova de Campo Grande (MS) da Stock Car serão investigadas para que se conclua se houve favorecimento de Cacá Bueno a seu irmão Popó Bueno, para que este conseguisse a classificação para os playoffs.

- Os vídeos que foram ao ar serão investigados e será julgado se cabe alguma medida por parte da CBA - informou.

Gonzalez disse que ainda não tem previsão de quando a decisão será tomada, nem qual punição será dada, caso os pilotos sejam considerados culpados.

- É um caso extremamente aberto, não se pode julgar sem ter certeza antes. Pode ser resolvido daqui a três minutos ou três semanas. A decisão será tomada o mais rapidamente possível - sinalizou o assessor.

Thiago Camilo, que foi o principal prejudicado, pois ficou de fora dos playoffs com apenas uma posição atrás de Popó, reclamou da situação em seu microblog.(Lancenet)

Mini Challenge estreia na Stock Car

Nova categoria será uma das atraçõesda temporada 2010 da Stock Car

Uma das novidades da temporada 2010 da Stock Car é a chegada do Mini Challenge. Disputada em países da Europa e Oceania, ela fará sua estreia na América Latina dentro da programação da competição, fruto da parceria entre a Vicar Promoções Desportivas, realizadora da Stock Car, e BMW Group do Brasil.

Serão oito provas na temporada, sempre ao lado da Copa Caixa Stock Car, e a primeira delas acontece no dia 27 de março, no Autódromo de Interlagos, dentro da programação da principal categoria do automobilismo nacional. Os pilotos podem participar individualmente ou em dupla e para a segunda corrida, no Rio de Janeiro, dia 22 de maio, serão 20 carros no grid.

Os carros são importados da Inglaterra. O modelo MINI John Cooper Works CHALLENGE tem motor de 221 cv, com quatro cilindros em linha, com turbocompressor, injeção direta de gasolina. Com 1.598 cc, pode atingir 240 km/h. O peso mínimo, incluindo o piloto, é de 1.170 kg.

(Uol)

Opala Biturbo

(Fórum do Opala Clube Ribeirão Preto)