Peugeot exibe 908 HYbrid4 em Genebra

Modelo de corrida de longa duração estreará conjunto híbrido nas 24 horas de Le Mans

A Peugeot exibiu no Salão de Genebra a nova configuração do 908, modelo que participa de competições de longa duração. Chamada de HYbrid4, a novidade mescla motor 3.7 V8 HDi FAP diesel de 470 cavalos de potência com propulsor elétrico que gera 80 cv. A novidade, segundo a empresa, estreará na corrida das 24 hores de Le Mans, que ocorrerá entre os dias 24 e 25 de abril.

 

Segundo a Peugeot o modelo em questão ainda está em processo de homologação e possui baterias de íons de lítio armazenar a energia elétrica durante frenagens. O rendimento extra do motor elétrico é enviado para as rodas traseiras durante todos os momentos de aceleração.

O 908 Hybrid4 é um monoposto de fibra de carbono que pesa 900 kg e possui 4,64 m de comprimento, 2,0 m de largura, 2,95 m de entre-eixos e 1,03 m de altura. Seu câmbio é automático de 6 marchas com opção de trocas seqüenciais. Nenhuma informação foi divulgada sobre o desempenho do modelo. Confira as fotos da novidade acima.(Carro Online)

 

Peugeot 203 Compresseur - 1953

PSA investirá R$ 1,4 bi no Brasil

A empresa francesa PSA Peugeot Citroën investirá R$ 1,4  bilhão até 2012 para o desenvolvimento de suas atividades no Brasil. O anúncio foi feito na manhã dessa quinta, dia 25, por Philippe Varin, presidente mundial da PSA Peugeot Citroën.

Durante uma solenidade no Palácio Laranjeiras, na presença de Sérgio Cabral Filho, governador  do  Rio de Janeiro, Varin ressaltou que o  investimento também permitirá o aumento de 50% da capacidade de produção da planta de Porto Real, no interior do estado do Rio. Foi confirmado para maio o lançamento da pick-up compacta Peugeot Hoggar – foto – e a marca Citroën ainda prepara o lançamento de um novo modelo no segundo semestre. Seria uma versão "aventureira" do monovolume compacto C3 Picasso, que deve se chamar Aircross  e concorrerá com o Ford EcosSport. 

O holding que controla as marcas Peugeot e Citroën  tem participação atual de 5% no mercado brasileiro. No entanto sua meta mundial é alcançar 10% de participação em cada mercado atuante, inclusive o brasileiro. Para isso, o presidente da PSA revelou a intenção de produzir um carro que concorra com os modelos de entrada de marcas como Volkswagen, Fiat, Ford e Chevrolet. Provavelmente, o modelo chegaria com a marca Peugeot e teria um propulsor 1.0 litro.

(Uol)

Peugeot revela informações do cupê RCZ

Esportivo compacto que disputar mercado com Audi TT.
Versões oferecem motor 1.6 e 2.0 de 156 cavalos a 200 cv.

A Peugeot divulgou as primeiras informações oficiais do cupê RCZ, esportivo compacto para quatro pessoas. Derivado do carro-conceito 308 RCZ, a novidade foi criada em comemoração aos 200 anos da marca e estreia no segundo semestre deste ano com a ambição de disputar mercado com o esportivo alemão Audi TT.

O cupê será disponibilizado em quatro versões. O modelo de entrada será equipado com motor 1,6 de 156 cavalos e 24,5 kgfm de torque que permitem a aceleração de 0 a 100 km/h em 8 segundos. De acordo com a marca, nesta configuração a velocidade máxima é de 217 km/h. O mesmo propulsor está disponível em uma versão com câmbio automático que é 0,4 segundos mais lento que o modelo manual.
 

A versão intermediária conta com o motor 2.0 de 163 cv e 34,7 kgfm de torque, capaz de levar o carro aos 100 km/h em 8,2 segundos e atingir a velocidade máxima de 220 km/h. Já o modelo mais poteten traz o porpulsor 1.6 com alterações que permitem 200 cavalos de potência e 28 kgfm de torque. Nesta configuração, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,5 segundos. De acordo com a Peugeot, o RCZ contará no futuro com uma versão híbrida chamada Hybrid4.

Todos os modelos trazem de fábrica rodas de 18 polegadas, sistemas de freio ABS (antitravamento das rodas), controle de estabilidade (ESP), ASR (controle de tração), lanternas de LEDs, airbags frontais e laterais, rádio MP3, sistema hill start (que não permite o carro recuar nas saídas em aclive), faróis de xenon direcionais e sensor de estacionamento.

Os preços variam entre 27.400 euros (o equivalente a R$ 66.500 sem taxas de importação e impostos) e 29.900 euros (R$ 72.600). Como opcionais são oferecidas rodas de 19 polegadas, sistema de navegação 3D com 40 GB, alarme e pintura metálica.

(G1)