Sertões: Nos carros, Nobre e Palú vencem

Dupla comanda segunda etapa do Rali e deixa Franciosi/Capoani para trás na classificação geral

A dupla Paulo Nobre (Palmerinha) e Luiz Carlos Palú, da BMW, que estava dois anos sem participar da prova, conquistou a segunda etapa do Rali dos Sertões na categoria carros, disputada entre Caldas Novas (GO) e Unaí (MG). O piloto e o navegador conseguiram melhorar o ritmo em relação a etapa inicial da última quarta-feira, quando terminaram em terceiro, e completaram o trajeto em 2h26m16.

João Antonio Franciosi e Rafael Capoani, que conquistaram a primeira etapa, ficaram na segunda colocação, um pouco mais de um minuto atrás dos líderes. Em terceiro ficou a dupla Riamburgo Ximenes/ Stanger Welerson Eler.

Com o resultado, Paulo Nobre/Luiz Palú assumiram a liderança da classificação geral, à frente de Marlon Koerich/ Deco Muniz.(Lancenet)

Resultado da segunda etapa do Rali dos Sertões:
1º - Paulo Nobre /Luiz Carlos Palu (BMW) - 2h26m16
2º - Joao Antonio Franciosi/Rafael Capoani (Mon) - 2h27m45
3º - Riamburgo Ximenes/ Stanger Eller (Volkswagen) - 2h28m05
4º - Marlon Koerich/ Deco Muniz (Sherpa) - 2h29m05
5º Guilherme Spinelli/ Youssef Haddad (Mitsubishi) - 2h29m47

Hyundai vai produzir o ix35 no Brasil

O modelo custa no mercado brasileiro entre R$ 88 mil e R$ 115 mil.
Grupo pretende produzir modelo em Anápolis (GO), entre 2010 e 2013.

A Hyundai lançou oficialmente nesta terça-feira (3) o novo utilitário esportivo ix35. O modelo custa no mercado brasileiro entre R$ 88 mil e R$ 115 mil, disponível nas versões 2.0 e 2.4. O carro vendido no país é produzido na Coréia do Sul, pelo menos por enquanto.

De acordo com o vice-presidente da Hyundai Caoa Brasil, Annuar Ali, o grupo pretende produzir modelo na fábrica de Anápolis, em Goiás, entre 2010 e 2013.

Por enquanto, a unidade produz o veículo comercial HL e o utilitário esportivo Tucson. Este útimo passou a ser produzido no Brasil em dezembro do ano passado, já que a produção na Coréia do Sul foi encerrada.

Segundo Ali, a fábrica deve produzir no total este ano entre 50 mil e 60 mil unidades. “Somente de Tucson devemos produzir próximo de 3 mil unidades por mês”, afirma.

Mas as apostas da empresa sul-coreana não se concentram apenas nessa fábrica construída em parceria com o grupo brasileiro Caoa. A matriz já começou a terraplanagem de uma fábrica em Piracicaba (SP), onde pretende produzir um carro compacto ainda divulgado.

Sobre o investimento independente, o vice-presidente da Hyundai Caoa diz não se preocupar. “Continuamos com uma relação excelente com a Hyundai e só vamos ganhar com a nova fábrica, pois queremos mais um produto para vender”, ressalta Ali.

A Caoa é responsável pela importação e distribuição dos veículos da marca no país.(Auto Esporte)

 

Mitsubishi investe R$ 800 milhões em ampliação de fábrica em Goiás

Montadora quer nacionalizar a fabricação do Pajero Dakar e Lancer.
Capacidade de produção irá dobrar subindo para 100 mil unidades por ano.

A Mitsubishi Motors do Brasil anunciou o investimento de R$ 800 milhões nos próximos cinco anos para produzir no país o utilitário-esportivo Pajero Dakar e o sedã médio Lancer.

De acordo com a montadora, para fabricar os modelos no Brasil, a planta em Catalão (GO) será ampliada em mais 32 mil metros quadrados. A estimativa é que a produção também dobre, passando de 50 mil veículos por ano para 100 mil unidades.

No primeiro semestre do ano que vem, a planta industrial receberá a linha do Pajero Dakar, que desembarcou no país no ano passado. A versão nacional será comercializada pelo mesmo preço do modelo atual, que já passou por um ajuste nos últimos 60 dias para a produção local.

Haverá também uma nova plataforma de carros de passeio para o Lancer. O contrato com a Mitsubishi Motors do Japão prevê ainda a opção de fabricação de outros modelos ainda em estudo, entre eles, os carros elétricos.

De acordo com a fabricante, mil novos postos de trabalhos devem ser criados, subindo para 4 mil o número de funcionários diretos.

(G1)