Supercarro nacional terá versões cupê e conversível

Vorax terá estrutura de alumínio, motor BMW de 570 cavalos e custará R$ 700 mil

O Vorax, primeiro superesportivo brasileiro, será apresentado no Salão do Automóvel, em São Paulo, entre os dias 27 de outubro e 7 de novembro, pela fabricante Rossin-Bertin em duas versões: conversível e cupê. O modelo estará exposto no estande da importadora Platinuss. O preço sugerido do carro é de R$ 700 mil. A criação do Vorax é fruto da parceria entre Fharys Rossin, ex-projetista da GM, e Natalino Bertin Junior, do grupo Bertin, que criaram a nova marca brasileira Rossin-Bertin.


O Vorax vem equipado com motor BMW V10 de 570 cavalos, câmbio seqüencial de sete marchas e tração traseira. Tal configuração dá boa dose de fôlego ao modelo, com velocidade máxima de 330 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, conforme a fabricante. A carroceria do Vorax é composta de fibra de carbono e a estrutura, de alumínio. O supercarro tem 4,72 metros de comprimento e peso estimado de 1.300 kg.(Auto Esporte)

BMW anuncia o fim da produção do M6

Desde 2005, quando o carro foi lançado, foram vendidas 14.152 unidades.
Marca alemã não fala em um novo produto para substituir o modelo. 

A BMW anunciou o fim da produção do M6 – tanto a versão cupê quanto a conversível. Desde o início da sua fabricação, em 2005, foram vendidas 14.152 unidades do modelo. Por enquanto, a BMW não fala em um novo produto para substituir o M6. 

Com a saída do modelo e da quarta geração do BMW M5, a fabricante alemã encerra a produção dos motores 5.0 V10 de 507 cavalos de potência.(Auto Esporte)